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上周，戴姆勒金融服务集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰金融(以下简称奔驰金融)宣布将于2012年8月1日起推出全新汽车融资租赁产品。主要通过低首付和丰富的租约。
汽车融资租赁业务在欧美等成熟市场已广泛开展，但在中国市场还属起步阶段。2011年奔驰金融共签订5万笔合同，金融服务渗透率仅为15%。此次梅赛德斯-奔驰汽车租赁有限公司(以下简称奔驰租赁)，将进一步扩大戴姆勒金融在中国的产品线及业务范围，最终目标是将金融服务渗透率提升到40%。
即将推出的奔驰融资租赁产品可以理解为“以租代购”的形式，但除了在租约结束时买断所有权之外，奔驰还提供了多种解决方案。消费者在两三年的融资租赁期内，只需支付车辆租金；使用期间，可将保险、购置税等前期成本进行打包融资；合同到期后，可以选择返还车辆，或者还清尾款，买断车辆所有权，或者置换新车、升级车辆等多种灵活方案。新京报记者崔卓佳
■ 对话
“今年目标是7万份合同”
记者：奔驰租赁业务的优势体现在哪里？
郝森(奔驰租赁总经理)：客户如果去经销店，可以根据需要选择车型，也可以选择奔驰金融服务，以及租赁产品。另外，我们的租赁产品完全专注于豪华车这个细分市场，专注于奔驰这个豪华车品牌。
记者：车辆后期的回购和处置是如何考虑的？
郝森：客户在融资租赁产品合同结束时，可以选择置换新车，或者付清尾款拥有车辆所有权。今年晚些时候我们将会推出经营租赁产品，这个产品在合同结束后车辆会返回给经销商，并通过奔驰的星睿认证二手车业务来进行销售。
记者：此时推出租赁业务，是否与整体车市增速减缓有关？
福顿(奔驰金融总裁)：从奔驰金融和租赁公司来讲，很明确的一点是我们将会为销售提供支持，我们的金融产品对经销商来说也是一种赢得更多客户、促进销售的有力手段。
记者：目前奔驰金融在中国市场的渗透率是15%，未来的目标是40%的渗透率，如何去实现这个目标？
福顿：我们现在不仅有为年轻人打造的奔驰车型，还有低首付的租赁产品，年轻的客户群体可以更加轻松的拥有心仪的奔驰车。今年我们的目标是达到7万份合同。新京报记者崔卓佳
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