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本报记者陈伟利
随着城市的发展，曾经熟悉的无轨电车，日渐淡出了人们的视野。然而，杭州公交集团在今年初的发布会上就说过，今年下半年有望恢复一路电车，还将引进30辆新型电车。
昨天，记者获悉，30辆新电车由青年汽车集团制造，现正在金华打造中。杭州公交集团表示，新电车最快今年十月份就能投运了。
新电车脱辫可行驶30公里
新引进的30辆电车，最大特点是可以脱辫行驶。
电车逐渐被淡出视线，主要原因是其上空交织的线网影响视觉，且机动性差，掉辫子后容易造成短时间的交通拥堵。
金华青年汽车集团制造部的有关人员说，这次制造的30辆电车是双源无轨电车。所谓双源，即有两个电源为车子供电，一是车上空的电网，一是车内部的锂电池。当某些路段没有电网时，电车脱开辫子依然能行驶，由安装在车里的锂电池为车子提供动力。
脱辫行驶，最长可以脱开辫子行驶30公里。“这样一来，车辆在行驶中，如遇前方发生情况需超越时，司机可以把集电杆自动降落，然后超车，等车辆越过障碍后再自动定位捕捉线网，机动性大大加强了。”青年集团的人说，“在比较繁忙的交叉路口，可以不架设电网，也能让电车通过。”
新电车还有一个特点，采用的电机是交流驱动电机，而不是老电车用的直流电机。交流电机的优点是重量轻、维护少、噪音小，正因为重量轻，所以新电车锂电池的续航里程能达到最长30公里。
电车的样车正在制造中，最快可能6月底能完工。
新电车有望驶过延安路
对于新电车即将驶过的线路，杭州公交集团说，这还是未知数。
公交集团副总经理卢智宏说，至于这路电车究竟是将151路更新换代，还是新辟一条线路，目前还没确定。记者从内部打听到，新型电车线路可能会经过杭城最繁华的商业地带延安路。
延安路是当年电车最集中的地方，有154、157、159等，现在这些线路实际还在，只是辫子不见了，比如154变成了55路、157变成了56路；2008年，因地铁施工，杭城仅剩的151路电车也不走延安路，改走中河路了。电车回归延安路，或许会勾起无数人儿时的记忆。
杭州公交集团表示，新电车最快今年十月份就能投运。
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