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追踪报道：火车转汽车 2公里行路难
来源：山东广播电视台电视生活频道《生活帮》
齐鲁网6月7日讯 据山东广播电视台电视生活频道《生活帮》报道，昨天，记者报道了济南火车站和汽车站试运行的摆渡车陷入僵局的事情（济南：车站行路难摆渡车试水 上午刚摆渡下午被叫停），那么这种摆渡车的出路到底在哪，推动者又是否会继续努力呢？
针对汽车站到火车站之间的交通问题，济南市政协委员的提出了一项提案，使用电动车将旅客在两个车站之间进行“摆渡”。可就在摆渡车准备正式上路的时候，济南市交通运输局宣布，相关车辆运营不符合目前法规，不具备运营资格，并表示将开通84路支线代替摆渡车的作用。
有市民估计，这种便民的电动摆渡车之所以停摆，和部门之间的利益分配有很大的关系。而对于已经预定了10辆摆渡车的电动车公司来说，能做的只有继续等待。
记者来到了济南市天桥区打摩办，这个从2009年就成立的部门，坐落在一个社区医院的二楼。打摩办主任陈刚表示，推出摆渡车是在打击黑车的过程中逐渐摸索出来的一种疏导方式。
记者看到，作为这个项目的推动者，陈刚的电脑桌面就是一张摆渡车的图片，而他的私家车上，也贴着一枚摆渡车试运行的车标。陈刚对自己规划中的摆渡车项目，充满了期待，可面对电动车没有运营资格现实，他却无能为力。
据了解，电动摆渡车迟迟不能上路运营，但是一些打着新能源旗号的黑车已经偷偷上路了。面对这种新型的黑车，陈刚和他的办公室还将面临更多尴尬。
这种新型的能源车确实处在一种尴尬的状态，一方国家提倡使用新能源，另一方面，对这种车辆的监管还处于空白，上路挂牌，运营收费都是摆在前面的问题。记者希望有关部门能积极协调，找到最合适的解决方法。
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