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天山网讯（记者古丽米娜 王鹏 汪强报道）随着疆内支线航班的加密和国内国际新航线的开通，新疆航空正打造一条“疆内成网，东西成扇”的空中丝绸之路。
目前，新疆机场集团下辖乌鲁木齐、喀什、伊宁、库尔勒、阿勒泰、阿克苏、和田、塔城、库车、且末、克拉玛依、那拉提、喀纳斯、哈密、博乐、吐鲁番等16个在用机场。作为全国机场数量最多的省份，除乌鲁木齐国际机场，15个支线机场中，有11个机场实现每天运营2个以上航班，8个支线机场至少有2家以上航空公司运营。
目前，已有29家航空公司运营乌鲁木齐国际机场定期航班，较2010年增加了4家；已开辟航线141条，较2010年增加了22条。有21个国家、31个国际城市和52个国内城市与乌鲁木齐国际机场通航，开通援疆直达航线9条，新疆机场密度已由“十五”末的每万平方公里0.06个提高到0.102个。
2011年，新疆机场集团完成旅客吞吐量1422万人次，其中，乌鲁木齐国际机场年旅客吞吐量完成1108万人次，成为全国第17个跨入“千万级”的大型机场。
作为我国向西开放的窗口和空中桥梁，到“十二五”末，乌鲁木齐国家西部门户枢纽机场将初步建成，完全具备大型国际枢纽机场功能，其现代化程度和保障能力，将居中亚各国枢纽机场首位，新疆机场集团年旅客吞吐量将达2400万人次，货邮吞吐量25万吨，运输起降22万架次。
新疆机场集团有限责任公司市场部副部长张军：“将来的目标，在新疆航空市场要打造两网两路，两路即是向东辐射国内航路和向西辐射国际航路，两网指的是在新疆打造北疆网络和南疆网络。届时在新疆实现南疆北疆航路互通，更有利于老百姓的出行。”
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