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从今日零时起，大东门沿线正式封闭施工。为给市民留出路线调整期，各封闭点在上午9点前特意留出一米通过，但只出不进。
不少市民犯迷糊
一觉醒来，睡意朦胧地开车上班，却猛然发现，每日的必经之路竟然已被一扇铁门封堵。
在马鞍山路与长江路交叉口，记者目睹不少私家车不得不在已经封闭的长江路桥前紧急掉头。部分车主甚至特意摇下车窗，向外仔细张望着高高竖起的通告牌。
两米长的蓝底白字通告牌，向各位市民郑重公告：“因地铁1号线大东门站及长江路桥翻建工程建设需要，自2012年5月31日24时，至2015年5月1日零时，对大东门区域进行全封闭施工。”
一位将脑袋探出车窗的私家车主，对着通告牌一字一顿地念出声来：“封闭范围为：南北封闭寿春路南侧至长江路桥南端，东西向封闭淮河路西端至银路大酒店。”
在胜利路与寿春路交口，骑着电动车的徐向进拦住了执勤交警，向交警同志询问封闭时限。当他得知封闭时限为35个月，而并非3-5个月时，不禁脱口而出，“妈呀，(时间)咋这么长啊！”
留出通道只出不进
考虑到今天是封闭后的第一个工作日，为避免部分市民忙于工作，未及时调整出行线路，长江路桥封闭点特意留出一米宽的临时通道。一些拿着早点的上班族，提着菜篮的大爷大妈，还是习惯性地选择从长江路桥上通过。
据现场的一名工作人员介绍，这个一米宽的临时通道只保留到今天上午9点，而且只准许出，不允许进。之所以预留临时通道，主因还在于人性化管理，给今早周边市民留出一个调整出行路线的时间档期。今天上午9点后，这个一米宽的临时通道就将彻底焊死，不再允许任何市民出入。
今早，同样犯迷糊的还有坐公交出行的市民。王小姐家住逍遥津附近，一早赶去马鞍山路联通公司办事。由于106、902路公交车均因封闭施工绕行，王小姐气喘吁吁地一路跑步前进。“早饭没吃，走了半个多小时，真累得不轻。”
也就多5分钟路程
大东门区域全封闭施工，起始日期为2012年5月31日24时，至2015年5月1日零时。封闭周期长达35个月。在这近三年时间里，周边市民将面临着不可避免的绕行。对于略显漫长的封闭期，多数市民表示能理解。
顺丰快递公司的胡孝风,家住在合瓦路，送快递片区却分布在马鞍山南路沿线。他的上下班路线是典型的由北向南穿城而过。在大东门区域封闭施工后，胡孝风将需要从环城路绕行。“骑电动车也就是多5分钟的路程吧。”胡孝风说，他很向往2016年的地铁生活。那时候，他就能沿着地铁1号线上下班了。
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