| 央视网|中国网络电视台|网站地图 |
| 客服设为首页 |
新浪体育讯对于在摩纳哥大奖赛抵挡身后赛车帮助队友塞巴斯蒂安-维泰尔进位的猜测，马克-韦伯特别进行了驳斥和澄清。
韦伯在摩纳哥大奖赛中从杆位起步，力压梅赛德斯AMG车手尼科-罗斯博格获得冠军，随后是费尔南多-阿隆索、维泰尔和路易斯-汉密尔顿。需要提及的是，名列第四的维泰尔从第10位发车，但采用了与竞争对手完全不同的比赛策略。德国人放弃了Q3，直接用软胎起步，进站换胎时间因此比使用超软的竞争对手更晚。维泰尔在第46圈进站换上超软之后，抢到迈凯轮车手汉密尔顿之前，并牢牢控制住第四的位置。
摩纳哥狭窄的街道赛道拥有超车困难的特点，对于维泰尔借助进站策略大幅提升名次，有人猜测是领头的韦伯有意压制车速等待维泰尔出站。
韦伯对此表示否认，“我听到背后有人猜测说是我压制身后的尼科、费尔南多和迈凯轮车手路易斯-汉密尔顿，以此帮助队友塞巴斯蒂安-维泰尔争取位置。”韦伯在BBC的专栏中写道，“这完全就是胡说八道，你不能胡乱猜想摩纳哥的比赛。”
“塞巴最后用尽了他的轮胎，不得不进站换胎，因为其它人已经跑得更快了。如果我们我们想要做点什么，我可以做得更漂亮一些。如果我想让他挤进这些人中间来，我可以放慢速度，这对车队更好，但是这不是计划中的动作。”
“如果我尝试着这么做的话，身后的车手将向我施加更大的压力，尼科和费尔南多就是这种情况。而且维修区的伙计们可能会在塞巴进站时出乱子，然后就全功尽弃了。”
“耍花招总是会遭受惩罚的，所以你还是不要尝试了。”
(Flying Spur)
中国中央电视台 中国网络电视台 版权所有
违法和不良信息举报 京ICP证060535号 京网文【2014】0383-083号
网上传播视听节目许可证号 0102004 新出网证（京）字098号 中国互联网视听节目服务自律公约
意见反馈
顶
踩
收藏
MSN或QQ好友
贴到博客或论坛
转发邮件
