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金真
据《人民日报》5月30日报道，河南郑州日前启动第六次早餐工程，验收合格的早餐示范店可获政府补贴，最高不超过20万元。据了解，此前的15年，郑州曾推行过5次早餐工程，但均以失败告终。而之所以失败是因为各部门各自为政，谁都可以管，又都可以不管。从全国范围看，早餐工程的尴尬并不是郑州所特有。市民“吃早餐难”，已成为各城市普遍存在的问题。目前全国已有上百个城市实施了“放心早餐工程”，然而，不少“早餐工程”似乎难逃“闪亮登台，黯然收场”的困局。
回顾过去15年的5连败，我们可以看出郑州之前的早餐工程的失败很大一部的原因在于多头管理导致的内斗，虽然名曰是政府工程，但在实际操作过程中却成为了“部门工程”，每一个部门都会过来踩上一脚但却无法形成合力却是不断地给早餐企业带来各种负担，导致惨淡收场。
这次早餐工程再次华丽登场，牵头的依然是商务局，依然是多头管理。可以说，如果不吸取前几次的教训，如果仍然是九龙治水的局面，那6连败也只是近在眼前的事情。
其实，各地城市中推出的一些放心早餐车还是很受群众欢迎的，即安全可靠，又价廉物美，是各地搞早餐工程的可以参照的样板。但早餐车则面临着没有占路证而会遭到城管驱赶的尴尬，对于这一人为造成的非客观问题，完全可以由政府来进行内部协调解决。
九龙治水其实未必治不好水，这需要早餐工程有一个高级别的联席会议机制，有高级别的领导干部来协调解决，各相关部门主要做的应当是协调和服务，而不是手伸得过长的管东管西。
早餐是涉及到每一个市民的群众性工程，虽然看起来简单，可如果真正的把它做好是能够惠及到千千万万的群众的，希望郑州市能够充分地总结过去的教训，不要再回头走过去走过的失败的道路，让每一个市民都能吃上新鲜、可口、价廉、味美的早餐。(四川新闻网太阳鸟时评)
(来源:四川新闻网)
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