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大单位里淹得狠
崭新路面水洼多
新桥下面渍成河
昨天暴雨之下，武汉“淹”出一串渍水新问题，值得人们思考。
2.6公里新路有8处水“补丁”
二环线汉口火车站附近2.6公里路段，刚刚铺好的沥青路面，昨天被暴雨“浇”出8块水“补丁”。
昨日，记者在二环线江汉交通大队门前看到，新铺的沥青路面上，多出一块30多平方米、深七八厘米的积水。在附近顶绣晶城门前，同样有一块20多平方米的积水。沿着汉口火车站门前2.6公里的二环线走去，可见这样的水洼有8处。
崭新的路上为何多了水“补丁”？现场排渍的江汉区排水队工人们称，这里2月份加铺沥青，但可能铺得不够平整，加上车流量大，地面更不平整，一遇暴雨，低洼处就渍水，影响车辆通行。
崭新立交桥下淹得车辆止步
新建的武昌岳家嘴立交桥下又淹水了。
昨日，记者在岳家嘴立交桥下通往欢乐大道、梨园通往中北路匝道处看到，路面积水深大半个车轮，过往车辆纷纷在这里止步。只有底盘够高的越野车，才敢涉水通过。通过时溅起的水花，几乎有一人高。
市水务局介绍，这里渍水是因为立交桥建设及地铁施工打围，阻断了匝道雨水的排放通道。且由于周边市政设施分别由多家施工单位和设计单位设计建设，管网连接存在问题。水务部门计划重新铺设下穿匝道管网，以解决该地段的雨水排放问题。
单位内部“渍水病”更严重
在省人民医院、湖北省第二师范学院等大单位内，昨日也不同程度出现渍水。
昨日下午2时许，省人民医院出现大面积渍水，严重的地方，渍水几乎淹到停放的车辆车门处。
水务部门人士向记者介绍，一些大单位内部“渍水病”其实更重。这些单位排水系统多为自建，建设中标准本来就低。如市政管网中，排水管管径通常为400毫米、800毫米。在单位内排水管网中，则多为300毫米，少数采用500毫米。而且平时单位内对管网维护、疏浚力度不够，内部“肠梗阻”更严重。除此之外，这些大单位管网都是多年前接入市政管网。当时多未经过水政部门审批，接入的方式缺乏规范，也导致排水效率不高。
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