新华网南京5月25日专电（记者 朱旭东）听说，宜宾机场将搬迁并命名为“五粮液机场”，茅台机场年内也要开工建设，吓得可不轻——这两个企业可真大，大得宜宾容不下一个机场，大得贵州仁怀只能靠酒厂来建机场。

　　记者还不算孤陋寡闻，知道有这两大霍霍有名的企业，也正因为不孤陋寡闻，还知道有宜宾和怀仁两个城市。但为什么两个城市的机场要以企业来冠名呢？

　　记得在几年前，南京的电视塔，曾经以云南一家烟草公司的名字命名，后来在市民的反对声中，在媒体的口诛笔伐中，香烟广告被拆除了。后来，这座电视塔又挂上了五粮液的名称，也招摇过市一段时间。不知道为什么，从去年开始，五粮液的广告消失了，南京市民顿时觉得眼界清净了好多。

　　不否认企业对社会的贡献，不否认企业对财政的奉献，更呼吁企业承担更多的社会责任。一些企业的确多收了三五斗，但多收的三五斗，应该有更好的用处，比如说各类公益事业？比如说留守的儿童？再比如说南海那么多岛礁？如果是真英雄，哪里没有用武之地，却为何要在地标上争名分？

　　有网友调侃：“建议西安咸阳机场改为西安西凤20年机场，呼和浩特白塔机场改为呼和浩特河套王酒机场，还有北京二锅头机场……”倒不是这位网友刻意和酒厂过不去，中国人哪能离得开酒呢？正因为离不开，酒厂也就不用如此骚包了吧？

　　地标，是很有文化底蕴的。所谓地标，是指某地方具有独特地理特色的建筑物或者自然物，对一个区域、一个城市的影响更多地应该表现在其对文化的影响上。中国的酒文化虽然源远流长，但在现代社会中，也没必要将国人打扮成酒囊饭袋吧？

　　不就是个钱吗？咱中国人可不差钱。但钱绝对不是万能的，千万富翁、亿万富翁都会觉得自己傻得冒泡穷得可怜，因为他们没了精神寄托。千万别穷得只剩下钱了，那真的会只剩下悲哀了。

　　弱弱地多问一句：地方政府同意酒厂冠名，收钱了吗？这钱咋花？

　　(来源:新华网)