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油价上涨、驾考难度增加、学员积压、安装计时系统、土地租金和房租上涨，这些确实增加了驾校的经营成本。那要涨多少才算合理？据驾培协会秘书长杨子江估计，在300元到500元之间。
“这只是我个人的估计，并不是要‘串通涨价’。”杨子江说。记者此前在采访中也发现，不少驾校的心理价位也是涨500元。
杨子江说，按照经验，如果按照严格的学时规定，一个学员大概就要消耗100升油。在没有安装计时系统的情况下，有些学员需要的学习时间短，有些学员需要的时间长，两者还可以互补。但是，以后若安装计时系统，意味着每个学员都要消耗这100升油。
其次，驾考难度增加后，学员需要的学习时间也更长了，所耗的油也增加了。杨子江估计，油费就要增加200元左右。也就是说，安装计时系统和增加驾考难度后，培训一名学员大概要消耗1000元左右的油。
驾校还面临着用工压力。自从驾校准入门槛放开后，厦门驾校增加了，教练车也随着增加。以前一辆车一年可以培训40人，现在只能培训25个人左右。而教练工资按人头来算，这也意味着教练收入可能降低。为此，教练的工资也要增加，否则驾校就留不住人，或者教练就可能采取收学员红包等不正当手段来增加收入。（记者 向财霞）
来源：厦门商报
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