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那么，此次调价，市民打车究竟要多花多少钱呢？主管部门给出的答案是按照平均运输距离5.84公里计算，不算等时费，拟调整的运价会让市民多掏0.67元。昨日，记者体验了一把新运价，非高峰期，加上等时费，打车从政务区到市府广场，不到10公里的路程，要多掏四五块钱。
时间：5月21日18时40分 线路：市政大楼-市府广场 路程：9.9公里 费用：17.6元
18时40分，记者从政务区打车到市府广场，师傅对于此时进入市区非常爽快地答应了，因为这已经不是高峰期。这辆来自合肥天奥的千里马出租车一路沿潜山路向北，走长江西路高架、从长江中路花园街处左拐到达市府广场。计价器显示，9.9公里的路程，共计费15.6元，算上2元的燃料补贴，一共是17.6元。这期间等时约8分钟，扣除免费的5分钟后，收取了约3分钟的等时费0.9元。
方案一
如果按照“方案一”计算，那么，同样的路程，同样的时间，里程租价每公里要多掏0.2元，共1.98元，加上约8分钟的等时费4元，那么，就是5.98元，减去现有等时费0.9元，需要多支出5.08元。
方案二
如果按照“方案二”计算，里程租价每公里同样要多掏0.2元，共1.98元，等时费免费3分钟，以后每分钟按0.6元收，则是3元，扣除现有等时费0.9元，则需要多出4.08元。
值得注意的是，一路上并不拥堵。车辆行驶至长江路与环城路附近时已经将5分钟用完，在等了长江路与金寨路口的一个红绿灯后，等时费已经开始计费。师傅也表示，晚6点半过后，就不再是高峰期，这个等时费基本就是等红绿灯的时间。
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