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本报济南5月21日讯(记者 张璐 实习生 胡永宁) 20日晚间,山东海龙发布了关于公司重整股票停牌的公告,在被处以退市警告后,山东海龙破产重整程序开始启动。有业内人士认为,由于存在巨额债务、违规担保等一系列重大问题,山东海龙的破产重整之路注定不会一帆风顺,昔日化纤龙头企业能否借此重生存有变数。
根据公告,山东海龙的债权人――建行潍坊寒亭支行以山东海龙无法偿还借款6045万元及利息,且资产不足以清偿全部债务为由,向山东省潍坊市中级人民法院申请对公司进行重整。
根据相关规定,山东海龙21日停牌一天,22日复牌的二十个交易日后,股票将再次停牌,至法院就重整计划作出裁定,向深圳证券交易所申请复牌。
山东海龙同期公告显示,潍坊市中院于18日已作出裁定,由于山东海龙资产不足以清偿所有债务,经营状况持续恶化,破产重整有利于整合现有资源,提高对债权人的清偿率。不过,法院尚未指定管理人。
无论是业内还坊间,对山东海龙进入破产重整早有预期。16日,山东海龙还发布了在金融机构逾期贷款的公告,称截至5月15日,山东海龙在金融机构逾期贷款总计超过9.5亿元。早在4月20日,因2010年、2011年连续两年亏损,山东海龙被深交所实行“退市风险警示”特别处理,股票简称由“ST海龙”变更为“*ST海龙”。
有消息显示,在破产重整程序启动前,潍坊当地政府曾协调相关部门召开了一次专题会议,初步决定走破产重整的路子,全力保壳。但业内人士认为,由于背负巨额债务以及巨额担保,山东海龙破产重整道路不会一帆风顺。
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