奇瑞国际化：从中东到南海_新闻台

　　海外风潮

　　日前，在刚刚结束的伊朗伊斯法罕国际汽车工业展上，奇瑞汽车凭借在伊朗汽车市场上的卓越表现，一举荣获车展“最佳汽车品牌”殊荣，在车展上刮起一股强劲的中国风。

　　作为中东地区最大的车展之一，伊斯法罕国际汽车工业展每届都吸引超过30万的消费者参观。此次奇瑞汽车与伊朗本土品牌Iran Khodro、Saipa等，以及标致、雷诺、起亚、现代等国际名牌同台竞技，最终凭借在当地市场的受欢迎程度，奇瑞汽车一举成为车展的最大赢家。

　　伊朗当地人士将奇瑞汽车的成功归结为奇瑞产品优良的性价比，以及在消费者中形成的很好的口碑。以奇瑞T11(瑞虎)为例，其大气动感的外观，充沛的动力、人性化的配置及较高的性价比，上市仅一年多便受到了伊朗消费者极大地欢迎，目前月销量在1500辆以上，在SUV2.0L以下的细分市场处于绝对领先地位。

　　奇瑞国际公司相关负责人表示，国际性车展是奇瑞进行品牌推广、提升和强化品牌形象,实施国际化战略的重要窗口和手段。此次奇瑞在伊朗伊斯法罕国际汽车工业展上，凭借在伊朗市场良好的表现和精心的布展,有力地塑造了一个国际化汽车品牌形象，得到了车展组委会和当地消费者的一致肯定。

　　除了在中东市场获得肯定，奇瑞还将国际化的方向转向了东南亚地区――在越南北部建立CKD生产基地，并与越南合作伙伴达成生产和销售奇瑞系列产品的协议。至此，奇瑞海外工厂已达17家。

　　越南位于中南半岛东部，海岸线漫长，地理位置优越，拥有近9000万人口，人均GDP近1200美元，未来汽车市场潜力较大，目前汽车市场年销量约为12万辆，汽车保有量120多万辆。据预测，随着越南经济的不断发展，2015年汽车市场有望达到20万辆/年。目前，丰田、福特、大宇和铃木等跨国公司均看好越南市场，在越南建立了组装工厂。

　　近年来，奇瑞汽车实施从“走出去”到“走进去扎根发展”的海外市场战略，产品销售80多个国家和地区，覆盖亚、欧、非、南美、北美五大洲，并在15个国家建设了16个海外生产基地。在2011年累计出口实现50万辆的新起点上，奇瑞立足全球市场进一步建立和完善研发、生产和销售服务网络，扎根海外，进一步扩大产销规模，向着打造国际品牌的战略目标不断迈进。

　　据统计，从2001年到2011年，奇瑞出口销量年均增长率达到163%，已连续9年位居国内乘用车企业出口第一位，连续6年位居中国汽车企业出口第一位。（何晓亮）