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时下在一些地方的旧机动车市场，花几百元钱就能让二手车里程表“回春”的现象比较普遍，既给购车人造成经济损失，也易引发驾驶隐患。对此专业人士告诫“回里程表”将会受到法律惩罚，并支招予以防范和破解。
记者近日在辽宁省沈阳市某二手车交易市场走访周边的汽修厂发现，随意调里程表已成为业内的潜规则。一家汽修厂的维修师傅透露，根据车辆的不同，二手车里程表调表的费用也有差别。比如调本田雅阁车的里程表，要260元，怎样调随售车人的想法。总体看，调里程表的价格在200元至300元之间，而且越是高档车，调表的情况越普遍。
辽宁诚铭律师事务所主任秦大军认为，根据2007年国家工商行政管理总局发布的《二手车买卖合同》规定，调整汽车里程表后再进行销售，是明显的隐瞒车辆基本信息行为，属于欺诈。卖方向买方提供的有关车辆信息不真实，买方有权要求卖方赔偿因此造成的损失。“不过在具体执行中，却难以从源头上有效打击这一违法行为。”他这样说。
辽宁省质量技术监督局的工作人员告诉记者，里程表不属于国家强制检定计量器具，不好鉴定，属于鉴定空白。计量检测部门只能检测里程表本身是否合格，无法检测出被篡改的具体公里数字，因此打击难。
针对如何识别调过里程表的二手车，辽宁旧机动车交易中心总经理张立祥提醒注意三点：一是出厂日期，如果出厂时间和行驶里程对比不合理，车就可能存在问题；二是看内饰，方向盘、加速踏板、刹车踏板及离合器踏板的磨损程度，都是检测车辆新旧程度的有力证据；三是查记录，每辆车都有一个维修手册，它详细记录车辆的保养时间、次数、里程数和维修项目。但最好的办法就是把车开到4S店进行全面检测来验证车辆的真实状况，这样才能不被忽悠。
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