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深圳特区报讯(记者吴德群)昨日,位于烟台的中集来福士舾装码头风平浪静,阳光和煦。由中集来福士为中海油服欧洲钻井公司总包承建的第三座深水半潜式钻井平台COSLPROMOTER正式离港。这个巨大的“海上综合体”将经过两个多月15000多海里的航行,最终抵达赴挪威。
这座半潜式钻井平台的顺利交付和离港,标志着深圳企业在全球海洋工业高端制造上占据了重要地位,因为从中集集团进入海洋工业至今,目前已经掌握了诸多设计、工艺、集成等方面的技术,并先后完成交付6座深水半潜式钻井平台,一举打破了韩国、新加坡等国家在半潜式钻井平台建造行业的垄断地位。
驾驶这座平台的挪威船长非常兴奋。他告诉记者,这是他第三次驾驶中集建造的半潜式钻井平台,如此性能优越的半潜式平台为他的航行带来了更多职业自豪感。据透露,COSLPROMOTER配有6台推进器,其动力定位系统及无人值守的机舱设计方案,实现在驾驶室及操作室集中遥控操作。
中集来福士有关负责人说,COSLPromoter的设计和建造满足挪威石油安全管理局、挪威海事局、挪威船级社、挪威石油工业技术标准及半潜式钻井平台的相关国际平台规则,具备在全球海况最复杂的挪威北海海域作业的能力,同时适用于全球其他海域。钻井平台型长104.5米、型宽65米、型深36.85米,设计吃水9.5米-17.75米,作业水深70-750米,生存状态最大风速51.5米/秒,最大垂直钻井深度7500米,最大可变甲板载荷4000吨,额定居住人员120人,集钻修井、居住等功能于一身,就像一个大型的“海上综合体”。
作为COSLPromoter的姊妹船,此前交付的COSLPIONEER在挪威北海作业以来,被认为是近年来首次作业各方面表现最好的新平台之一。其在同海域作业的42座平台中排名第四,其中套管转速和下钻速度两项指标名列第一。