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当地时间5月11日早6时许，“大洋一号”进入西北印度洋作业区，开始深海作业。李杨洋-摄
人民网大洋一号5月11日电 （记者 李杨洋） 正在执行中国大洋26次科考任务的 “大洋一号”船于当地时间11日早上6时许（北京时间11日10时许）抵达西北印度洋作业区，开始进行为期5天的深海作业。“大洋一号”船将在这一区域采取热液异常探测、电视抓斗等手段进行作业，获取地质、生物、环境和地球物理基础数据，寻找新的热液活动区或热液异常区。
抵达作业区后，队员开始在后甲板进行设备下水前的准备和连接检查，随后，带有CTD、甲烷传感器和化学传感器的热液摄像综合拖体被缓缓放入水面，拖体将在超过3千米深的海底进行摄像作业。第一航段首席科学家武光海在现场指挥操作设备入水后，即进入实验室观察。目前，“大洋一号”船所处的作业区位于印度洋高压区，海况良好。
本航次是执行大洋“十二五”规划的关键航次。据“大洋一号”船船长曹业政介绍，从起航以来，截至5月10日中午12时，“大洋一号”船已连续航行3417海里，目前轮机运转正常。
据了解，国际海底管理局在2011年核准了中国大洋矿产资源研究开发协会提出的多金属硫化物矿区申请，使我国在西南印度洋国际海底区域获得了1万平方公里具有专属勘探权的多金属硫化物资源矿区，并在未来开发该资源时享有优先开采权。我国从2005年开始环球航次，目前已找到30多个热液活动区。海底多金属硫化物由海底热液作用形成，富含铜、铅、锌、金和银等金属，主要分布大洋中脊区域，具有巨大的潜在经济价值和良好的开发前景。
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