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网易体育5月10日报道：
也许是与F1渐行渐远的缘故，老将巴里切罗也敢于揭F1的秘了，最近在接受巴西媒体采访时，老巴不但承认2002年为舒马赫让车，还将法拉利的行为称之为“威胁”。
F1的让车行为早已是公开的秘密，尽管备受抨击，可因为车队的策略，却在F1不时发生。而如果盘点这项运动的让车案例，那2002年奥地利站巴里切罗为舒马赫的让车曾引起轩然大波，至今也让车迷难忘。
2002年的奥地利站巴里切罗取得杆位，并在比赛中一路领先，当巴里切罗距离终点100米时，突然接到车队指令，让跟随在身后的舒马赫获得冠军。尽管舒马赫夺冠也承认没有任何喜悦，而在登上领奖台时也将巴里切罗推上冠军位置，而英国网站则评价道：“法拉利的决定伤害了车迷的心。”
十年并非两茫茫，巴里切罗对这起让车事件仍然记忆犹新，当时通过电视转播人们都知道让-托德借助无线电通知让迈克尔超过去，但老巴在接受巴西媒体采访时表示，事实没有人们想象的那么简单。
老巴说道：“是一场8圈的对决，我真的生气了，这是不多见的，可事实上我还在无线电大喊大叫了。我选择继续向前驾驶，告诉他们我不会让车。”
既然老巴如此坚定，为何还最后选择了妥协呢？老巴的答案是：“看到我继续向前，他们说了一些别有深意的话，与合同无关。对不起，我不能透露他们说了什么，可威胁我却是不争的事实，这不得不让我重新审视自己的生活，因为驾驶赛车是否享受对我很重要。”
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