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苏霍伊超级100型支线客机(资料图)
印度尼西亚官员9日证实，俄罗斯一架苏霍伊超级100型支线客机9日下午在印尼首都雅加达以南作演示飞行时失踪，机上46人下落不明。
印尼救援机构发言人贾加·普拉科索说，这架支线客机当地时间下午2时(北京时间下午3时)从雅加达东部的哈利姆·佩达纳库苏马机场起飞，2时50分左右，客机飞行高度从3000米下降到1800米后失踪，雷达显示失踪地点位于西爪哇省茂物山区。“我们正在搜寻客机，不确定它是否坠毁。”普拉科索说。
就机上人数，印尼和俄罗斯方面说法存在出入。美联社援引一名印尼官员的话报道，客机载有46人，包括俄罗斯驻印尼使馆多名外交官、印尼多家航空公司代表和媒体记者。
俄新社报道，客机搭载44人，包括8名俄罗斯人和36名其他国家人士。俄驻印尼使馆新闻官迪米特里·索洛多夫向法新社记者证实，使馆方面确认机上人数为44人，包括8名俄罗斯机组人员和数名记者。
普拉科索说，印尼当局已经派遣一支包括军警和救援人员在内的200人搜救队伍前往失踪区域。
这一支线客机当时正在雅加达作当天的第二次演示飞行。印尼是俄罗斯苏霍伊公司在亚洲推广这一支线客机的6个目标国家之一，其他5国包括缅甸、巴基斯坦、哈萨克斯坦、老挝和越南。公司先前说，一家巴基斯坦航空公司已表示有意购买8架支线客机。
苏霍伊超级100型支线客机是苏联解体后俄罗斯制造的第一种民用客机，2008年5月首次试飞，但交货时间数次延后，眼下只有俄罗斯国际航空公司和亚美尼亚一家航空公司使用。
这一支线客机最多可载近百名乘客，在民航客机市场上的主要竞争对手是巴西航空工业公司以及加拿大庞巴迪航空航天公司生产的主流机型。
俄新社报道，虽然去年才正式投入商业运营，苏霍伊超级100型支线客机迄今收到的订单已经超过200架。投入商业运营以来，苏霍伊超级100型支线客机发生过数次故障。
法新社报道，鉴于苏联时期设计的客机事故频发，俄罗斯政府一直希望研发新机型重振民航工业，苏霍伊超级100型支线客机因此被视作俄罗斯打入国际民航客机市场的关键机型。如果客机被证实坠毁，这将是涉及苏霍伊超级100型支线客机的首起空难，势必为这一客机所承载的俄罗斯民航大国梦想蒙上阴影。
徐超(据华社供本报特稿)
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