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新浪体育讯 本周末，2012年F1世锦赛西班牙站比赛将在巴塞罗那赛道展开，这也是F1回归欧洲的第一站比赛，也是全年赛历的第五站比赛。以下为西班牙站比赛有用数据：
总长度：307.104公里(190.825英里)
单圈最快：莱科宁(芬兰) 法拉利 1:21.670 (2008)
2011年杆位：马克-韦伯(澳大利亚) 红牛 1:20.981.
胜利
本赛季前四站比赛，四位车手各拿一站冠军。这种情况最近一次出现是在2003年，当年分别是：大卫-库特哈德、Kimi-莱科宁、费斯切拉以及迈克尔-舒马赫。
最近一次出现五位不同分站冠军的情况是在1983年，分别是：尼尔森-皮奎特、约翰-沃森、阿兰-普罗斯特、帕特里克-塔姆比、科科-罗斯伯格。
法拉利迄今已经拿到217个分站冠军，迈凯轮176个、威廉姆斯车队113个、红牛28个。
迈克尔-舒马赫保持着分站夺冠次数最多纪录，91个；阿隆索28个，维泰尔22个，莱科宁18个，汉密尔顿17个。
莱科宁最近一次夺冠是在2009年代表法拉利车队在比利时站比赛中获得的，舒马赫最近一次夺冠是2006年代表法拉利车队在中国站比赛中获得的。
杆位
迈凯轮车队有望在西班牙拿到车队历史上第150个杆位。
维泰尔在2011年拿到15个杆位，成为单个赛季夺取杆位次数最多的车手。红牛去年总共18次夺取杆位，这也是一支车队在单个赛季夺取杆位次数的纪录。巴林站比赛是他们本赛季第一次拿到杆位。
法拉利车队最近一次杆位是在2010年9月，阿隆索在新加坡站比赛中夺取杆位。
本赛季前四场比赛中，一支车队包揽头排发车位的情况出现了三次，迈凯轮车队在澳大利亚以及马来西亚站，梅赛德斯车队在中国站。
积分
卡特汉姆、玛鲁西亚、HRT车队两个赛季以来还没有拿到过积分。
西班牙
在过去10届西班牙站比赛中，冠军被杆位车手拿到的情况出现过9次；在之前21届比赛中，这种情况共出现过16次，是赛历中最多的。
去年韦伯拿到杆位，但是他的队友维泰尔却用四次停战策略拿到了冠军。韦伯也是连续三次夺取西班牙站比赛的杆位。
两届世界冠军阿隆索是唯一一位夺取过西班牙站比赛的冠军的本土车手，他在2006年代表雷诺车队在这里夺冠。
迈克尔-舒马赫在西班牙曾经6次夺冠，是所有车手中最多的。他也是仅有的一位没能从头排发车而最终夺冠的车手，时间是1996年。
法拉利车队在过去的21届西班牙站比赛中，拿到过7次分站冠军，是在这里夺冠次数最多的车队。
在过去6年中，有6位不同的车手在这里夺冠。
里程碑
西班牙车手达尼-克洛斯将与德拉-罗萨一起，代表HRT车队出战周五练习赛，这也是首次出现一支车队有两位西班牙车手共同在主场亮相。
(新浪赛车)
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