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本报5月8日讯（记者 董钊 实习生 康莉 袁丹） 目前，济南市私家车已超79万辆，近5年汽车年均增长25.7%,但是道路长度仅增长3.4%,汽车数量与道路资源的矛盾，使得拥堵问题短期内难以解决。
据统计，截至2011年底，济南市的机动车保有量已达130余万辆，其中汽车93万辆；在93万辆汽车中，私家车达79万辆，占85%。从2007年到2011年5年间，汽车保有量从46万辆猛增至93万辆，年均增幅达到25%。同期，私家车年均增幅超过30%。
虽然汽车数量增长如此迅猛，但是道路资源的增长却相对滞后。根据相关部门的统计，从2007年到2011年5年间，道路长度年均增长仅为3.4%,道路面积年均增长仅为6.1%。而随着城市发展，人们的住处和工作单位往往有一定距离，潮汐式拥堵现象在早晚高峰期格外明显。
历下区是济南市的繁华区域，车辆相对集中。据历下交警大队大队长郭际春介绍，在高峰期，历下区的24条主干道有15条达到饱和，22条次干道有17条饱和，42条支路有20条饱和。
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