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2012年5月8日上午，中国北京，达喀尔组委会赛事总监泽维尔 加沃里（右二）出席全球推广行动中国站新闻发布会。
摄影：人民网记者 杨铁虎
人民网北京5月8日电 （记者 杨铁虎）“中国厂商和车队的参与为达喀尔拉力赛注入了新的活力，使得达喀尔拉力赛成为更加国际化的赛事。”达喀尔组委会赛事总监泽维尔 加沃里（Xavier Gavory）8日对人民网记者说。
当日上午，以“伟大的探险”为主题的2012年达喀尔拉力赛全球推广行动中国站新闻发布会在京举行，达喀尔组委会首次在中国地区宣布了第35届达喀尔拉力赛新路线并介绍了最新的报名以及注册信息。
加沃里说：“中国车手在近几年的比赛中一直都有稳定的表现，越来越多的中国厂商和中国车队选择加入达喀尔拉力赛证明他们的实力，我们感到非常荣幸。”
对于达喀尔拉力赛在中国的推广，达喀尔组委会中国事务代表赵威表示：“达喀尔拉力赛在中国的普及程度越来越高，事实上，中国车队的成绩和规模都在逐年刷新纪录，而随着湖南广电集团在电视转播上的努力，中国赛车运动的洼地效应很有可能在不远的未来迅速填平，并且和国际规范靠齐。”
在去年积累了经验的基础上，湖南经视文化将会在2013年的达喀尔电视转播中制作出更高质量的节目，并且在推广和发行方面作出努力。具体的转播情况将会在2012年下半年公布。
达喀尔中国化的另外一个新动作，是深圳阿塔卡玛文化交流有限公司被ASO公司授权为达喀尔品牌在大中华区的独家经营机构，可以预见，一大批达喀尔品牌产品将会带给中国车迷更多的审美愉悦。
新闻发布会上，中国车手魏广辉和周勇还应达喀尔组委会的邀请，介绍了自己第34届达喀尔拉力赛完赛的感受。
在今年的比赛中，中国有6支车队9位车手和领航参加，均完整地跑完了全程，而且取得了不错的战绩：在汽车组的比赛中，长城车队车手周继红和周勇分别获得第19名和20名。成都农商银行队车手周远德和梁熹以及福建狼途腾车队车手郭洪志分别排在第32、54和58位。参加摩托车组比赛的金城摩托车队车手魏广辉获得了第94名。
据悉，达喀尔今年的全球推广行动共分9站，中国站是其中的第7站，并且是亚洲惟一的一站。★
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