东川泥石流国际汽车越野赛昨收车东方赛车队成本土最佳(组图)_新闻台

杯桂冠的东方车队在庆祝胜利。>

　　摘取俱乐部杯桂冠的东方车队在庆祝胜利。

　　赛车奔驰

　　经过一周艰苦角逐，2012年“金莎杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛东川站赛事昨日收车，各组别比赛冠军各有其主。参加了今年达喀尔拉力赛的成都农商银行队车手周远德力压群雄夺取个人赛冠军；整体表现更为稳定的昆明东方赛车运动俱乐部摘取俱乐部杯（团体赛）桂冠，其主力车手马淼获得柴油组个人第二和全场总成绩第三，成为本届比赛上成绩最好的云南本土车队；汽油组的个人及俱乐部杯（团体赛）冠军则被实力超强的猎豹汽车华南虎车队双双收入囊中。

　　昨日的SS10、SS11赛段总里程数28.56公里，比之前赛程短，赛道难度也相应降低，重在让一路劳苦奔波的车手们“享受”英雄荣归的快感。经过前四个阶段的激战后，115辆参赛车到最后一个比赛日还在坚持的仅剩40辆，参赛车辆总数和超低完赛率均创东川泥石流赛的历史之最。在比赛大局基本已定的情况下，“幸存”下来的车手们昨日不再玩命拼争，“安全第一”成了大家一致的选择。

　　到4日比赛才后来居上的成都农商银行队车手周远德稳稳完赛拿到最后一个赛段亚军，确保名列柴油组个人第一。此前一直被赛车机械故障所困的昆明东方赛车运动俱乐部队的马淼/廖岷车组当天也顺利完赛，位居赛段季军，并同时收获了柴油组个人第二名和全场总成绩第三名的佳绩。马淼的出色表现和第一次参加东川泥石流赛的河北车手郑卫军的顺利完赛，也让昆明东方赛车运动俱乐部笑到最后，如愿摘取柴油组俱乐部杯冠军，成为本届比赛上成绩最好的本土车队。赛后，该车队经理徐军也感叹不已，“今年比赛的难度和残酷性都是空前的，甚至可以说比起达喀尔赛来都不逊色，我们队最后能取得这样的成绩实属不易。”

　　至此，本届赛事圆满落幕。在最终的荣誉榜上，柴油组个人赛前三名分属周远德、马淼和佛山路路通混凝土车队的陆学斌；汽油组前三得主则是猎豹汽车华南虎车队的鹿丙龙、梁永成和成都农商银行车队的黄凤革；全场总成绩前三甲分别是鹿丙龙、周远德、马淼；汽油组俱乐部杯前三名依次是猎豹汽车华南虎、成都农商银行、力伴电池；分居柴油组俱乐部杯前三名的分别是昆明东方赛车运动俱乐部、成都农商银行车队、哈弗风水梁车队；实力超强的长丰猎豹汽车华南虎车队还捧得汽油超级厂商杯冠军。