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浦东交警和浦东新区疾病预防控制中心目前正在联合研发一套驾驶员“神经行为能力测试”系统，客运车驾驶员如被检测出“能力缺陷”不适宜驾车的将被转岗。
科研人员研究大量事故案例发现，具有事故倾向性的驾驶员只占驾驶员总量的5%，却要对47%的事故负责。在相同的客观条件下，他们出事故次数比其他人更多，这种现象叫做事故倾向性，与人的个性有关。浦东交警在全市首推的这套“神经行为能力测试”也是基于该理论。
据介绍，针对驾驶员的“本能检测”系统共有9个项目，包括视觉保留、注意力调转、听数字广度、空间知觉、注意力分配等。每个检测项目又由“心算”、“选择方向”、“车辆速度感应”、“笑脸哭脸选择”等若干个形象的小测试组成。例如，“车辆速度感应”项目测试，打开触摸屏电脑，按下“开始”键，屏幕上一辆“轿车”缓缓前行，几秒后，车子隐藏到了灰色图形背后。不远处，有一个标着“终点”二字的图标，预计隐藏的“轿车”与“终点”位置重叠时，便可按下“确认”键。
目前，浦东交警部门正在上南巴士集团采集信息，2000多名公交车驾驶员都将一一接受“本能检测”。与此同时，交警部门的几个事故受理点也在对一些造成人员伤亡、重大事故的肇事驾驶员进行检测。
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