盘点北美车展即将引进中国的美国车_新闻台

1月9日至22日，在美国的汽车之城―――底特律举办的北美国际车展上，全球汽车巨头争相发布了自己的新车和新技术。主场作战美国汽车，纷纷拿出了自己的看家法宝，除了狙击竞争对手对美国市场的入侵，也都惦记着万里之外的全球第一大汽车市场―――中国，他们发布的多款车型都将引入中国，其中不乏根据中国这类新兴市场的需求量身打造。

通用、福特、克莱斯勒这三大美国汽车公司都顺应市场细分化的趋势，完善自己的产品结构，在更多领域与对手竞争。例如通用旗下的凯迪拉克推出了前所未有的紧凑型豪华运动车ATS，甚至改变了最少也得用V6发动机的传统，用上了四缸发动机。另外，凯迪拉克还将在年内向中国市场推出与宝马7系定位相同的XTS，凯迪拉克的全面发力将对在中国市场的奥迪、宝马、奔驰等车型形成压力。别克推出了小型豪华SUV―――Encore，将和宝马1系和奥迪Q3较劲。福特则发布了新一代“美版蒙迪欧”―――福特Fusion，运用了更多的先进技术。道奇推出了一款敢与日系车比节油性能的全新Dart，宣布回归紧凑型轿车市场。

遗憾的是，除了沃尔沃展台上鸟巢风格造型的凳子之外，成都商报记者再没有找到中国元素的存在，中国车企整体缺席此次北美车展。不过，我们依然能处处感受到中国的影响：别克Encore的发布会上，记者三次听到“china”，这款车充分考虑了中国市场的需求，从前期市场调研到设计成型，中国设计师都参与其中。因为中国设计师的建议，凯迪拉克破天荒地用上了四缸发动机。雪佛兰发布的两款概念车虽然是否量产尚不确定，但是其设计师在发布会后认真地征询我们这群中国记者的意见。福特官方表示，全新Fusion是最能代表‘一个福特’战略理念的产品，该车预计将在2013年以全新蒙迪欧的名义登陆欧洲和亚洲市场。据说，道奇全新Dart有望引入中国销售，一旦成真，无疑将有助于克莱斯勒进一步扩大在中国的市场。

通用汽车中国(微博)公司总裁兼总经理甘文维对参加北美车展的中国记者说：“毫无疑问，中国是通用最重要的市场之一。”刚过去的2011年，通用汽车及旗下合资企业全年在华销量共达2547171辆，销量同比增长8.3%。福特汽车在华销量迈过50万大关，增长7%。因为中国市场的高增长率，所以在北美车展上本土作战的美国车厂也时刻惦记着万里之外的大蛋糕。套用张学友的歌词“纽约的司机驾着北京的梦”，说美国的车企做着中国的梦似乎并不为过，这个世界第一大汽车市场对他们而言具有难以摆脱的诱惑。

高端专访

通用汽车董事长兼首席执行官 DanAkerson（丹艾克森）

我们为中国创造最好的产品

通用汽车董事长兼首席执行官艾克森（Dan Akerson）去年三次到访中国。

“我们可以看到的是，通用的产品在中国有很好的认知度和接受度，中国的消费者非常喜欢我们的产品，我们会继续聚焦和关注中国市场。相信在未来的很长一段时间内，中国将一直是我们国际市场发展的重点。”北美车展上，艾克森在中国媒体见面会上的言谈之中，洋溢着对中国市场的喜爱之情。

通用对中国市场的重视可以从为中国市场量身定制一些产品上看出来，例如进行很好本土化改造的英朗、君威、君越等，以及即将引进中国销售的凯迪拉克ATS和国产的别克Encore等车型。

“我们为中国设计自己的产品，然后我们会在中国生产自己的产品。”艾克森说，“我们会做所有的努力来提高产品的质量、设计、技术，来创造出最适合中国消费者的最好的产品。在合适的时期推出最合适的产品，这是我们关注的焦点。”

目前，通用汽车在中国的全球前瞻技术研发中心已经投入运转了，泛亚技术中心也越来越多地参与到通用的全球产品研发和本土化适应改进等过程中。艾克森表示：“中国是通用全球研发中心的一部分，是通用全球研发的重点。”“通用在中国会一直保持很好的投资势头，既包括生产设施，也包括在人才的投入上。”

凯迪拉克ATS

引进时间：今年

竞争车型：宝马3系等

1月8日，在北美车展开展前一天的晚上，凯迪拉克在底特律发布了其2013款ATS车型。“ATS不仅标志凯迪拉克进入紧凑型豪华车细分市场，还希望改变目前由欧洲车型主导的细分市场格局。”凯迪拉克市场营销副总裁DonButler说。

通用汽车全球前瞻设计总监、凯迪拉克全球首席设计师ClayDean（克雷迪恩）表示，凯迪拉克希望拉低客户的年龄层，年轻化是凯迪拉克发展的一个方向。这款车打破了凯迪拉克从来不用四缸发动机的传统，竟然提供两款四缸发动机。据上海通用汽车凯迪拉克市场营销部部长陈威旭介绍说，这是中国工程师参与开发时坚持的结果。当然，ATS也保留了一款V6发动机以适应大排量爱好者的需求。

ATS是目前凯迪拉克最轻盈的一款车型，它采取了大量轻量化设计，这让它的体重只有1542公斤，以至于成为同级车辆中最轻盈的车型之一。作为紧凑豪华运动车，ATS拥有前后配重比接近50/50的完美身段，并且采用了轻量化设计的四轮独立悬挂，还提供主动式电磁感应悬挂，车底使用了车底空气动力学整流罩。ATS还提供“控制与警示”安全系统。

别克紧凑型SUV Encore

引进时间：今年年底

竞争对手：宝马1系、奥迪Q3等

1月10日，通用在北美车展上发布了2013款别克Encore，这款被中国媒体记者称作小号“昂科雷”的车型，自市场调研到开发都充分考虑了中国市场的需求。在此之前，别克品牌尚未推出过如此紧凑干练的SUV车型。

Encore将于今年底在中国国产，这款车也要等到2013年才在美国经销商展厅出现，中国消费者应该可以享受到真正的国际同步待遇。从外形而言，Encore简直就是一辆缩小版的昂科雷：它有圆融饱满的前脸，瀑布式垂直格栅、镀铬饰边、置于发动机罩上的流光舷窗以及喷漆下裙。

为了突出豪华定位，Encore提供丰富的安全和舒适便利性配置：例如电子稳定程序、10个安全气囊、远程车辆启动、双区自动空调、感应式雨刮器、可加热的真皮多功能方向盘、带腰部支撑和记忆功能的六向电动座椅等，并可以选配导航系统和倒车影像系统，当然也少不了别克OnStar安吉星应用程序技术。

Encore采用了1.4升Ecotec涡轮增压四缸发动机，预计输出功率达103千瓦，峰值扭矩达到200牛米。

福特全新Fusion

引进时间：2013年

竞争对手：

迈腾、新帕萨特等

北美车展上，福特正式发布了全新一代Fusion。该款车在“一个福特”的理念下打造，是一款全球车型，预计将于明年以新蒙迪欧的名义出现在欧洲和亚洲市场。全新Fusion是福特推出的首辆拥有汽油动力、混合动力版和插电式混合动力三种动力总成系统的车型。突出燃油经济性和先进技术。