八代索纳塔实行整车保修新政带给用户更多价值_新闻台

6月8日，在众多业内人士的共同见证下，北京现代第八代索纳塔“5年或10万公里整车保修”新闻发布会在北京召开。这一政策打造了国内整车服务领域的最强音，并首次将国内的整车保修提升至与发达国家同等的水平，带给车主更多价值，引起消费者和业内人士的广泛共鸣。

售后服务水平未能与发达国家接轨，一直是我国汽车业面临的“成长的烦恼”，尤其对于中高级轿车来说，售后服务能力是品牌形象和品牌价值的重要一环。基于此，北京现代提出了第八代索纳塔“5年或10万公里整车保修”政策，正式亮剑中高级车服务品牌。

根据该项政策，北京现代将为包括已经售出的所有第八代索纳塔商品车提供“5年或10万公里整车保修”服务。业内人士认为，北京现代此举进一步提升了其市场竞争力，更堪称中国汽车业“里程碑”式的事件，对推动我国汽车售后服务升级有着划时代的重要意义。

寻道：汽车售后服务与国际接轨

中国车企都非常看重汽车售后服务，但面对庞大的市场“蛋糕”，对销量增长速度的关注明显超过了对售后服务的关注，使得汽车售后服务水平良莠不齐。也正因为如此，与发达国家普遍实行的4~5年的保修期相比，国内厂商大多约定俗成地执行着差不多2年（或3年）6万公里的保修期，未能实现与国际车市的“接轨”。

在这样的背景下，北京现代率先探路，加快了汽车服务与国际接轨的步伐。北京现代在2008年推出的动力总成“5年或10万公里”及易损件“三个月或5000公里”保修政策的基础上，大手笔将5年或10万公里保修范围扩大至第八代索纳塔“整车保修”，使第八代索纳塔消费者尊享“从容”服务。

根据条例，北京现代将对包含已经售出的商品车在内的所有第八代索纳塔，在5年或10万公里的保修期间，经检验并确认是因产品质量问题所造成的车辆故障或原车零部件损坏，均将由北京现代特约店提供无偿维修或更换相应备件。相比较竞争车型的2年（或3年）6万公里的保修期，这是中高级车市场最具诱惑力的保修条例，将直接为第八代索纳塔车主提供全方位的质量保证。

业内人士介绍，汽车在最初使用的两三年内，主要部件一般不会出现严重故障；以3年或6万公里为临界点，随着使用中零部件的逐渐磨损，车辆将进入故障高发期。很多车主都是在过了2年或3年的保修期后，才发现车子的故障率开始增加，但超出保修期后发生的维修费用，将由车主自行承担。据市场调查机构的权威数据，在过了保修期的一年之后，一辆中高级车的年平均维修费用在8000元左右，高的则可能突破2万元。因此，保修期越长，车主的使用费用将越少。第八代索纳塔延长保修期的举措，无疑将极大地降低车主使用成本。

参照欧美质量标准、具备全球品质的第八代索纳塔，采取的超长保修期和保修范围，体现了北京现代对第八代索纳塔的信心，显示了其过硬的产品质量。据悉，保修期越长，厂家承担的保修责任更重，如果大批车辆在保修期内发生故障，厂家将付出巨额的维修成本，甚至面临消费者的索赔。而第八代索纳塔采用国内最长的5年整车保修承诺，解除消费者后顾之忧，显示了第八代索纳塔卓越的产品品质。据介绍，这也是国内中高级车市首次打破传统保修政策，让消费者享受与国际同步的保修标准。

猜想：中高级轿车新门槛

“5年或10万公里整车保修”发布之后，一时激起了消费者和业内人士的强烈共鸣。有业内人士分析，该计划不仅仅体现了北京现代对消费者满意度的大力关注，也体现了对第八代索纳塔的信心，而其更深远的意义在于将重新塑造北京现代品牌形象，提升北京现代品牌价值。同时，作为业内售后服务领域的标杆性举措，将引领中高级轿车市场的服务升级，并进一步将市场推入一个新的格局。

据北京现代总经理卢载万介绍，这一政策首次将国内的整车保修提升至与发达国家同等的水平。在美国市场，第八代索纳塔“5年或10万公里整车保修”政策，使得第八代索纳塔受到了市场的高度认可，销量进入所有车型TOP10之列，并在今年5月份以22754辆的月销量超越了雅阁、凯美瑞等竞争对手，成为最畅销的中高级轿车之一，实现了现代汽车品质和品牌的大幅提升。将该政策引入国内，就是希望能借鉴美国市场的成功经验，全面冲击中高级车市场。

因此，以第八代索纳塔上市为契机，北京现代大力升级4S店网络，对销售服务提出了严格的要求，并开创性地发布了中高级车最高标准的保修政策，力求给予消费者超乎他们期待的尊贵感。采用“5年或10万公里”这样超长的保修期后，北京现代将付出更多的保修费用，为用户提供良好的售后保障。

而该计划更深刻的冲击或将是消费者对中高级车服务要求将会提升。一位资深汽车观察人士表示，在国内中高级车群雄并起、竞争日趋激烈的情况下，服务品质的较量将是未来竞争中的关键，第八代索纳塔“5年或10万公里整车保修”政策的推出势必引起其他车型的迅速跟进。相信，随着中高级车市场整体服务水平的提升，不久之后，“5年或10万公里整车保修”将是消费者在选购中高级车时的重要考量要素，甚至是定义该级别轿车的门槛。“5年或10万公里”整车保修政策的发布，必将进一步增强第八代索纳塔的竞争优势，为北京现代决战中高端市场增加了重要砝码，并将市场推入一个新的格局。

第八代索纳塔携海外市场的骄人业绩在中国上市后，一路高歌猛进，上市仅三周销量达到6002辆，5月份销量达到6317辆，一举跻身中高级车主力车型之列，其优秀品质与产品竞争力，得到了广泛认可。值得一提的是，为了进一步满足日益增长的市场需求，北京现代在此次发布会上宣布，将进行生产线改进及零部件的充分储备，进一步将第八代索纳塔的月产能由之前的6000辆提升至1万辆，并将第八代索纳塔的全年销量目标，由之前制定的5万辆提升至6万辆。

卢载万表示，第八代索纳塔“5年或10万公里整车保修”政策，既是北京现代“真心伴全程”服务品牌的延伸，也将“真心伴全程”服务品牌提升到新的高度。北京现代经过长达8年的品质经营，构建了中国车企第一集团的综合实力。驶入第二次飞跃阶段的北京现代，凭借以国际标准打造的产品和服务，必将进一步强化消费者的价值认同，缔造高品位的、睿智创新的、值得信赖的北京现代形象。