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上周，长安福特马自达汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司和东南(福建)汽车工业有限公司先后发布召回公告，宣布召回福克斯、奥德赛和戈蓝三款车型。
福克斯：低速下发动机可能熄火
5月31日，长安福特马自达汽车有限公司宣布主动召回2008年8月18日至2010年5月28日（含）之间生产的2009款福克斯车型23.6643万辆，召回原因是受到电子节气门体积炭的影响，发动机的标定软件可能会导致发动机在特定的低速低负荷下熄火。
长安福特马自达表示，目前已经开发出升级软件以解决此问题，并且将通过经销商向受影响的2009款福克斯车主发出通知。
奥德赛：助力转向回油管存隐患
6月2日，广汽本田表示将从6月3日起，召回2009年6月22日至2010年5月19日期间生产的部分奥德赛轿车，涉及数量共计32650辆。
此次召回的部分奥德赛车辆在装配过程中，由于助力转向回油管可能未上紧，导致回油管松脱，助力油液泄漏，转向操作力变重，泄漏的助力油液接触到排气管时，发动机舱冒出白烟，存在安全隐患。
广汽本田相关人士表示，这次的召回不会对奥德赛的销量产生任何实质的影响，广汽本田将通过全国的特约销售店对召回车辆进行免费维修。
戈蓝：水箱风扇马达有问题
上周，东南(福建)汽车工业有限公司向国家质检总局递交召回报告，决定自2010年6月1日起，召回2008年7月7日至2009年1月9日期间生产的部分戈蓝汽车，涉及数量共1311辆。据悉，本次召回范围内的车辆，由于部分水箱风扇马达制造存在问题，可能导致马达工作温度偏高，极端情况下造成风扇叶片脱落，如果车辆继续行驶，将导致发动机冷却能力不足，水温升高，严重时造成发动机损坏，车辆熄火。东南汽车将为召回范围内的车辆更换风扇总成，并对冷却水箱进行检查。（记者贺江华 王灿彬）
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