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12月9日，令业界期待已久的广汽联姻吉奥一事终于落下了帷幕。这是继广汽收购湖南长丰汽车不到一年后的再次出手，也是汽车行业首例国企收购民企案。此次广汽集团与浙江吉奥投资有限公司（下称吉奥汽车）共同出资成立新的合资公司，广汽集团与吉奥汽车持股比例为51：49。
广汽吉奥注册资本为人民币12.6亿元。其中广汽集团仅仅出资6.4亿元现金的结果却让人大跌眼镜。对此，广汽集团董事长曾庆洪表示：“这是因为广汽吉奥的发展模式采取了以市场为导向，小投入、快产出的方式，逐步形成50万台整车生产能力，累计投资60亿元。”
消息人士透露，吉利汽车原本也有意收购吉奥，但财大气粗的广汽最终胜出。与吉利汽车一样，吉奥汽车也是起家于浙江台州的民营车企。公开资料显示，吉奥集团目前拥有杭州萧山、浙江台州、山东东营三大整车生产基地，1个汽车研究院，2个营销公司，7家零部件生产厂家。
其中，台州主要以皮卡和SUV为主；萧山则是微车生产基地；东营是吉奥两年前投产的新基地,主要生产SUV新产品。现广汽吉奥总经理、原吉奥汽车董事长缪雪中透露，广汽吉奥未来将坚持目前的产品定位，坚持“做大皮卡，做强微车，做精SUV”的产品部署。
而全新的广汽吉奥企业品牌、形象和车型将亮相于2010年广州(国际)车展。（记者 和玲）
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