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ES系列中的ES240是雷克萨斯目前的主要畅销车型。雷克萨斯由此认识到，小排量豪华车在中国具有广阔的市场前景。
记者上周从雷克萨斯授权经销商处了解到，在日前举行的雷克萨斯经销商年会上，雷克萨斯中国公布了未来三年的规划，力争2013年实现在华年销量10万辆。
销售网络下沉
具体来说，雷克萨斯中国今年的销售目标为6.3万辆，2012年的销售目标为7.5万辆，2013年争取实现年销售10万辆。
去年雷克萨斯在华一共销售了5.4万辆汽车，同比增长55%，虽然完成了全年销售目标，但在竞争对手奔驰（116%）和宝马（84%）的高同比增长率面前，还是略显黯淡。
销售数字对比的背后是经销商数量的对比，目前雷克萨斯在华拥有的经销商数量只有60余家，在全国大部分省市，甚至只在省会城市拥有一家经销商，这与竞争对手动辄数百家的销售网络比，就相形见绌了。
雷克萨斯接下来的工作重点就是加快经销商网络的建设———加快二、三线市场经销商网络的建设速度。
引进更多小排量车型
目前雷克萨斯的主要畅销车型为ES系列中的ES240，其次为RX系列。ES240自2009年下半年被引入中国市场后，成为当时雷克萨斯在中国排量最小的车型，迅速成为销量主力车型。这让雷克萨斯中国认识到，小排量豪华车在中国具有广阔的市场前景。
雷克萨斯中国总经理曾林堂对未来小排量车的增长“充满期待”，在最近的一次公开讲话中他表示，“将来你会看到更多雷克萨斯小排量汽油发动机的车型进入中国市场。”（记者谢涛）
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