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外观：主流、时尚、个性，总有你爱的
自2006年上市以来，比亚迪F3外形就以模仿丰田汽车的花冠出名，尤其是前部设计。此后推出的几款F3外观设计也继承了这一风格，喜欢日系车型的消费者对它应该比较有爱。
现代的新一代伊兰特充分运用了全新的流体雕塑的设计元素，整个车头设计采用了和新一代途胜IX35相同的六角形水箱护罩设计。
V3菱悦是以东南现款蓝瑟为原型车打造的自主新车型，但采用轮廓分明的U形前脸、四边形的前雾灯、多边形前后车灯设计，多了主流和时尚气息。
帝豪EC7上市最晚，在中网、大灯等造型元素上，树立了自己的品牌特征，可辨识度很高。
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动力：小排量，动力也强劲
价格在8万元以内的车由于受到价格的局限，在动力方面与价格相对较贵的车子还有一定的距离，车子大都以小排量为主，然而这四款车却在动力方面有过人的表现。
F3虽然只有1.6的排量，但动力还算强劲，F3白金版可轻松输出78/6000 Kw / rpm的最大功率和134/4500 N.m/rpm的最大扭矩，最高车速可以达到180km/h。
伊兰特搭载的是1.6升α发动机，具有CVVT可变气门正时技术，最大功率和最大扭矩分别为82Kw和143Nm，燃油与保养经济性比较好。
菱悦运用三菱科技1.5LMIVEC发动机，在60公里等速下油耗仅为4.3L，81Kw/6000rpm的最大功率，以及134N.m/3000rpm的最大扭矩。
帝豪EC7系搭乘的则是吉利自主研发的1.5升和1.8升的CVVT全铝发动机，配备了全新的五速手动变速箱，动力方面在1.8L排量的车型中达到上乘水准。
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内饰：不追求奢华，实用至上
比亚迪F3的内饰也与丰田的花冠相似，中控台和方向盘应用了大量仿桃木装饰，并一直延伸至排挡杆后方。只是四幅方向盘材料质感较差，并且稍显过细。
4495mm、1720mm、1425mm的长、宽、高和2610mm的轴距使伊兰特的空间表现相当不错，且仪表台靠前的设计使腿部空间宽裕，乘坐无局促感。
菱悦的内饰颜色采用深浅双色搭配，中控台布局简洁而且实用，符合年轻人的眼光。东南V3菱悦采用三幅式方向盘，外观比较时尚并且给人一种厚重的感觉。
帝豪EC7车的内饰虽谈不上豪华，但整体做工相当细腻，尤其是双色搪塑成型的软质中控台，较某些韩系合资车型明显来得更有档次。
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配置：配件选择多，可打造个性化爱驾
F3的顶级配置车型上，有大屏幕语音导航系统和方向盘控制系统，还有自动开闭的前大灯。而ABS+EBD、倒车雷达、电动门窗、电动天窗、自动前大灯、电动外后视镜、前排双气囊、带AUX音频接口的CD音响、方向盘音响控制系统、带方向显示的防眩目内后视镜和真皮座椅等配置均在其清单上。
伊兰特拥有电动天窗、GPS导航、DVD娱乐系统、后视镜加热以及自动防炫目后视镜等，性价比还是比较高的。
菱悦的车内配置上，提供桶形座椅，另外还包括：新A/C旋钮、手刹按钮增加镀铬、A/C出风口增加镀铬、软质门饰板等配置，这些配置会由具体车型来决定。车外配置方面，菱悦的两款高配车型装备了电动天窗；而除了最低配车型外，其余四款车型均使用铝合金轮毂。
帝豪EC7在配置上依然向中级车型靠拢。配置表单可选择自动空调、8方向电动调节皮座椅、多功能方向盘以及电动天窗，高配车型还配有触摸式的DVD导航系统，各项功能设计相当人性化，很容易上手。
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