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派别之争 四款日系不同派别中高级轿车对比

发布时间:2012年05月03日 14:08 | 进入复兴论坛 | 来源:易车网 | 手机看视频


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如果你还在为选择一款适合自己的中高级轿车而犯愁,还在为寻找市场最低价而苦恼,如果你钟情于日系车却无从下手,还在眼花缭乱犹豫不决,那么小编就带你一起领略四款日系B级车的不同风采,相信这四款中高级轿车一定不会让你失望!他们各具特点,各有所长,总有一款的性价比最适合你。

精英派-广汽本田雅阁

科技领袖 品味非凡

雅阁

作为中高级轿车的领军车型,第八代雅阁始终以尊贵感与科技感赢得客户的青睐。编辑近日从天津广汽本田4S店处获悉,现在店内2.0L车型较为热销,但是现车情况并不十分的乐观,此外购买2.0L车型可以享受现金减免8000元的优惠幅度,如若消费者亲自到店进行详谈,还能给自己争取到装具礼包的赠送。

雅阁

全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神,在外形设计上更为大气、豪华,动感奔放的车头,精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯,前卫锋利的组合式尾灯,流线型设计的侧身,等等从整体视觉效果看,体现了世界级的工艺。全新的内饰设计,充分展现了高档和时尚的格调, 动力方面,全新升级的本田i-VTEC发动机,动力更加强劲,燃油经济性更高。

第八代雅阁的开发设计理念是"Advanced&Powerful",意味着"前瞻科技和激越力量"完美融合。根据这种理念,本田技研汇聚最新技术,开发了全新的技术平台,从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面,都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁遵循"刚劲有力"的设计理念,体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向,前脸的设计更具英气,棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等,展现出动感干练的气质。为了满足中国消费者的需求,新雅阁在内部空间上也做了相应提升,内部横向宽度比老款增加40mm,腿部空间提升了35mm,相比之前内部空间舒适宽敞了不少。

舒适派-东风日产新天籁

体验“C大调”舒适主义

作为日产全球的旗舰车型,新天籁自上市后,凭借其树立的豪华舒适标杆,一直稳居中高级车市销量前三甲。新天籁在天津的表现更为神勇,连续的同比增长率让新天籁成为中高级车市第一强势品牌。目前天津东风日产多家4S店还推出购新天籁2.5L车型均有现金优惠15000元,同时还能获赠脚垫,店内现在各色车系现车较为充足。

新天籁

新一代天籁根据“Riding Comfort(舒适享受驾乘乐趣)”的研发理念,以日产高级轿车D平台为基础,汇聚日产全球先进技术精心打造而成。新一代天籁以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点,突破欧系车与日系车的固有界限,在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合,实现了安全操控与精致舒适的完美统一,树立了全球中高级轿车的新高度。新天籁一改老款天籁的沉闷外形,并将其做了修改,使得新天籁显得更加年轻动感,具有时尚感。整车线条饱满,欧式韵味浓厚。内部拥有完美的空间,使得新天籁受到消费者的宠爱。

新天籁

新天籁全系都配备了CVT智能无级变速系统,并在2.5L和3.5L车型上配备了第四代VQ发动机。第四代VQ发动机进行了9项技术改进,功率提升了7.6%,而CVT智能无级变速箱带六速手动模式,并带有ASC智能逻辑控制功能,它预设了700多种路况模式,可随时监控路面及驾驶者操控指令,提供最佳变速比。同时,这一动力组合也使得新天籁的油耗比上一代降低了10%,在节能环保上走在了同级车前列。

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畅销派-广汽丰田新凯美瑞

引领未来“e”车时代

近日易车网编辑走访天津地区广汽丰田4S店时了解到,目前凯美瑞全系车型均有12000元的现金优惠,店内现车充足,购车不需等待。

凯美瑞的外形融合了奢华与优雅的设计元素,车头与车尾的设计大量的运用凹面和凸面的元素,融威严的尊贵感和进取的冲击力于一体,带有LED的刹车灯与圆形尾雾灯并排而成熠熠灯簇,使凯美瑞显得更加独特。凯美瑞的整车尺寸分别为长4825mm/宽1820mm/高1485mm,轴距为2775mm,轮距为前1575mm/后1560mm,加之更高效的空间利用,这使得凯美瑞拥有宽阔、舒适的内部空间,驾乘都不会有局促感。

凯美瑞

凯美瑞使用了丰田全球最先进的车身及底盘技术。车身方面,高强度轻量化车身设计的使用,使得凯美瑞降低了声噪,并且获得了更优异的空气动力学表现,凯美瑞的空气阻力系数仅为0.29。成熟的底盘技术,前悬挂为麦弗逊式,后悬挂则采用了双连杆式,让驾乘更平稳,操控感更好。

凯美瑞

安全方面,作为整车安全性的最基础保障,凯美瑞采用GOA车身,在车体侧面受到严重的撞击时,吸收碰撞能量的车身也能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量,并将其分散至车身各部位骨架以化解冲击力,减少座舱的变形。车身上的侧梁、车顶、中央横梁、前排座椅结构都被加强,以减少碰撞时驾乘仓的变形。另外,前排座椅的双重SRS气囊、侧气囊以及窗帘式SRS气囊在碰撞时共同发挥作用,提供对驾驶者与乘坐者的保护。

就像厂商自己宣传的一样,这款车是宜驾宜乘公私兼顾的,尤其是优越的后排设计,使乘坐者,无论何时都能有优越的感受,但是说句实话,如果开着这款车去飙车的话一定是最不明智的选择,毕竟它是以驾驶稳定性、操控性和驾乘舒适性为设计原则的产物。

运动派-马自达睿翼

新手驾驭不凡 老手驾驭从容

素有“日系宝马之称”的睿翼,致力于打造打造一部“新手老手都好开的车”。将动感与高雅完美融合,以十年不过时的先进造型,雷霆万钧的强劲动力、弯道王中王的卓越操控、全方位稳定的驾驭安全、易开易停的超凡便利,成功引领全球中高级轿车新主流。易车网编辑从一汽马自达4S店获悉,“金九银十”汽车销售旺季的到来,睿翼也放下原先坚决不报现金优惠的矜持,首现8000元的现金优惠,惊喜不容错过。

睿翼

睿翼能够傲视同级车的主要特点就是其优越的驾驶便利性,换挡拨片以及新型的人性化人机界面 CF-Net(Cross Functional Network),将各类常用开关集中于方向盘上,驾驶时只要在方向盘上进行简单操作,即可轻松控制包括行车电脑、巡航、换挡、音响设备、空调等在内的各个系统。在驾驶中,即便是新手也不会出现手忙脚乱的状况。

睿翼

睿翼卖点很多,一见钟情与十年不过时的外形设计,不管家庭还是商务都体现出高级感和科技感;人性化设计成就良好的便利性,越级配置享受驾驭,新手老手开车都不犯“躇”;全新MZR2.5L发动机,全透视中高级轿车最佳动力组合,傲视同级车;扎实的底盘功夫,一流的操控水准,激情驾驭从容在握,“弯道王子”和“日系宝马”的双重美誉名符其实;而同时睿翼无愧中高级轿车中高级主流轿车节油冠军称号,只“喝”93号汽油;马自达6睿翼的ABS+EBD+EBA+TCS+DSC等世界高端主动安全系统,再加上优秀的被动安全防护的充分考虑,使得马自达6睿翼在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。

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