阿隆索承认升级不成功在西班牙或继续打酱油_新闻台

图注：阿隆索在首日测试中吃到路肩

　　腾讯体育讯 2012年5月3日法拉利车手阿隆索认为法拉利在穆杰罗进行的升级没有收到预想的效果，虽然赛车几乎达到完美的状态，但是速度上的劣势让他们没法向冠军发起挑战。

　　虽然阿隆索在穆杰罗首日的雨地测试中拿到了最快单圈，但成绩中的“水分”大家都能看出，到了第二日测试就显出了法拉利赛车的孱弱。而穆杰罗测试也是时隔4个赛季后F1再次迎来赛季中测试，这对各支车队的赛季中期研发是非常重要的一环，而阿隆索此时对车队的研发表示出的担心，不仅是对F2012新套件速度上的失望，同时也是对车队的一种督促。

　　阿隆索在专访中说到：“毫无疑问，除了一些还有待改进的东西外，我们现在几乎是一支完美的车队了。”尽管这位两届世界冠军承认将赛车推到极限就像是“在钢丝上游走”，但他相信目前赛车的挣扎会让法拉利更加强大，“这就好像在地面上空30米走钢丝，你不能犯错。如果你在Q1撞到路肩，你就出局了。同样如果在Q2的一个弯角中出现轮胎锁死的情况，你也出局了。但所有这些会让车队更加强大，我们在2010和2011年犯的错误，例如战术，进站，车手失误，都不再出现了。

　　阿隆索承认穆杰罗的测试并不如预想中的成功，因为他们完全没有找到一辆高水准的赛车：“这是因为车队通过每一次的如履薄冰都达到了新的高度和专业水准，我们的信心高过你所想象。最重要的是，我们现在还没有最快的赛车，但这些年的挣扎让车队以往年2倍的速度在进行赛车的改进。”

　　当被问及法拉利能否以不是最强的赛车赢得总冠军时，他回答：“是的”。目前阿隆索仅仅落后领先的维特尔10个积分，并且说即使在西班牙没法追上对手，他依然不会放弃，因为本赛季的总冠军争夺会非常激烈：“我们在前4场比赛中将积分上的损失降到了最低，但现在我们必须做出反应，在欧洲系列站开始之前就要做出改变。在任何情况下我们都不会放弃。这只是第一步，我们需要持续提升速度来缩小差距。如果我们在蒙特卡洛表现不好，也并不是说我们的赛季就完了。”

　　阿隆索还认为法拉利的困境在于缺乏试车机会，因为他认为法拉利的研发结构是围绕赛道工作搭建的：“我们要比其他人受到了更多惩罚，因为法拉利的研发策略是基于测试上做出的。”早在四年前，法拉利依靠赛季测试来提高赛车速度的依赖症就表现出来，但是四年中这支马拉内罗的车队始终没有解决季中“测试依赖症”，以至于四年中只有2008和2010赛季能够与对手拼到最后一站，而且2010赛季还要多谢红牛的内斗。虽然今年对季中测试的禁令被解除，但是法拉利赛车在先天上的不足并不是依靠一两次测试就能够解决掉。（集气瓶）