倍耐力：成绩不好别怪轮胎先从赛车寻找问题_新闻台

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　　腾讯体育讯北京时间4月30日消息，德国车王舒马赫在巴林站后的一番抱怨将倍耐力轮胎推向了风口浪尖，如今新一轮的季中测试即将来临，倍耐力方面不得不对此问题再次做出表态，倍耐力竞赛主管保罗-亨伯利（Paul Hembery）今日在接受采访时表示成绩不好的车手应该先从自己的赛车上寻找问题，而不是一味的怪罪轮胎。

　　舒马赫在巴林站之后言辞激烈的批评了倍耐力轮胎的性能，他认为如今的轮胎磨损过于严重，使得车手们在比赛中不得不将更多的注意力放在保护轮胎上，从而无法将赛车推向极限。当时保罗-亨伯利就做出了回应，表示对于舒马赫的评价很失望，另外他相信倍耐力轮胎的性能非常适合目前的F1运动。

　　下周季中测试将在穆杰罗赛道拉开战幕，轮胎问题届时势必成为关注的焦点，保罗-亨伯利今日再次强调倍耐力轮胎并不存在舒马赫抱怨的问题，那些成绩不好的车手应该先从自己的赛车上面寻找一下原因：“今年我们轮胎的使用环境相比上个赛季要显得更加具有侵略性一些，巴林站就是最好的例子。在赛车运动中，只有获胜者才会感到真正愉快，因此维特尔对于轮胎的观点就可能和其他人都不一样，车手通常都是在巨大的压力下参加比赛，他们都非常渴望获得成功，如果他们没法做到这点，总是会有一些抱怨的声音存在。”

　　保罗-亨伯利还拿莱科宁的例子说明充分发挥赛车的潜力才是取得成功最关键的因素，言下之意他似乎认为舒马赫在这方面做得不够：“轮胎条件对于大家来说都是一样的，因此更好的车手以及更好的赛车性能将越接近胜利。如果你的赛车部件受到了轮胎的限制，你就更加应该百分之百的发挥赛车的性能，如果只能发挥出来70-80%，你就会显得非常挣扎，最终什么都无法获得。看看莱科宁吧，他两年没驾驶F1赛车了，这期间他一直在跑拉力赛，可他却在这么短的时间内获得亚军。”

　　保罗-亨伯利还坚持认为倍耐力轮胎提升了目前F1运动的观赏性：“我知道现在很多人都是谈论这个问题，但是别忘了在前四站比赛中，冠军分别被来自四支不同车队的车手获得，我想说的是这种事大约三十年才能发生一次。我认为如果有人在揭幕站前告诉你会出现这样的情况，你肯定会觉得他疯了。”

　　“让我们走着看穆杰罗测试会出现怎样的情况吧，很多车队都将在这里测试轮胎，想要彻底了解轮胎的情况。我相信对轮胎的质疑声将会越来越小，所有的问题都将逐渐得到解决。” 保罗-亨伯利接着表示道：“你需要记住我们曾被要求做怎样的事情――我们被要求提升车手在比赛中受到的挑战，如果这项运动想要发生变化，我们完全可以提供零衰竭的轮胎，但是这样一来恐怕就没有多少人会再看这项比赛了，因为超车场面将不存在了，而我们知道很多车迷就喜欢看超车。例如在巴林，上一次在这里比赛时只有15次超车，而今年则出现了73次超车，这正是我们一直努力的方向。”（李田友）