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A0级家轿作为家用车非常实惠，尺寸不大停车方便，空间适中乘坐舒适，动力够用价钱不贵，而且这个级别的轿车在防护性能上，也远好于A00级轿车。这样一个非常方便、经济的车型，对于准备购买的消费者而言，耗油量也是非常关注的一个重要指标，毕竟这个级别的车型谈不上宽大气派，所以油耗就更不能太高了。今天海阔将和您一起看看这个级别里，比较省油的六款自动挡A0级家轿。
车型一：广汽本田飞度1.3L自动
节油亮点：大马力引擎、低风阻的造型、窄轮胎。
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本田的产品线谈不上宽广，在华投放的产品也不如丰田那么丰富，但是节油、耐用的口碑倒是实实在在的留在了消费者的脑海中。从九十年代进口的雅阁，到持续加价的CRV，这些产品一代又一代的持续热销，都证明了本田汽车的号召力，也让一代又一代的中国消费者非常认同这个品牌。
现款飞度的1.3升四缸引擎，可以输出99马力和127扭米，99匹马力的动力指标，已经可以对抗其他品牌车型上搭载的1.5升引擎了。
当年飞度的上市，让国内消费者见识到了这么小的车，也可以做到空间的灵活多变。而飞度的低油耗更是深入人心。现款飞度的1.3升四缸引擎，可以输出99马力和127扭米，99匹马力的动力指标，已经可以对抗其他品牌车型上搭载的1.5升引擎了。而可变气门正时技术，让这台引擎在低转速时的动力输出，也比较稳定。技术与体重的双重优势，让飞度的起步毫不迟疑！综合来看，这台小引擎的能量和饭量正好相反！
5速自动变速器的引入，档位的增多，让引擎工作时的心跳明显偏慢，而且档位的增多，也让换挡时的顿挫感有所降低。
5速自动变速器的引入，让飞度的学历明显提升。档位的增多，让引擎工作时的心跳明显偏慢，而且档位的增多，也让换挡时的顿挫感有所降低。这套动力组合既可以让巡航时的油耗保持在低位，也可以在激情驾驶的时候，比较平顺。总体看，这台动力组合算是本组选手中，比较均衡的。
配备175mm/66 R15轮胎的飞度成为本组选手中轮胎最窄的一位。
飞度的大空间人人皆知，但是体重却不是最重的。175mm的轮胎宽度，倒是本组选手中最窄的一位。而身高超过1.52米的飞度，风阻系数只有0.29。再结合到大马力、低转速的动力组合，飞度1.3升自动挡的城市油耗很难超过7.5升。
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值得一提的是，飞度1.5升的动力强悍了许多，但是油耗并没有增加太多，当然这个版本和1.3升飞度相比，轮胎宽度和风阻系数都是一样的，增加的几十公斤重量，体现在油耗上，已经可以忽略不计了。
工信部公布的飞度1.3升自动挡的综合油耗是：6.7升 搜狐网友：7.72升。工信部公布的飞度1.5升自动挡的综合油耗是：6.9升 搜狐网友：7.91升
车型二：广汽丰田雅力士1.3升自动
节油亮点：制造精湛的VVT引擎和超低的风阻系数。
丰田汽车的品牌知名度，在国内很是响亮。像质量、油耗、维护网络等方面，都是消费者非常认可的优点。而且丰田汽车在国内推出的车型几乎覆盖了所有的轻型客车领域。从A0级的雅力士一直到柯斯达。完整的产品链，足够高的信任度，让丰田汽车即使在各种门系列事件层出不穷的2010年，依然能够大卖！
雅力士的1.3升引擎，具备可变气门正时技术，可以提供86马力和121扭米的动力储备，不仅运转时噪音很低，而且震动也可忽略不计。气门控制功能让这台引擎的低扭有所提升，这也让体重将将超过一吨的雅力士，在动力方面并不羸弱。干净利索的起步足以让消费者体验到"车随我动"的驾驭感。
4速自动变速器的工作节奏，属于偏慢型的。如果能控制好引擎的心跳节奏，这台4速自动变速器的舒适性、经济性都是值得肯定的。虽然4个档位的自动变速器，说出去有些"古典"了。但是日常使用中，会发现这套动力组合在配合上，还是比较默契的。如果驾驶者温和的控制油门，雅力士表现的会很潇洒，消费者的乘坐感受也很舒适。
虽然体重超过了一吨，而且轮胎宽度也达到了185mm的宽度，但是这个身高超过1.54米的胖家伙，风阻系数确只有0.29！精致的心脏和流畅的造型，让雅力士的城市油耗始终保持在7-8个之间。
工信部公布的雅力士1.3升自动挡的综合油耗是：7升 搜狐网友：8.01升
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -车型三：长城炫丽1.5L自动
节油亮点：技术型引擎和无级变速器。
长城汽车在皮卡圈子里，已经是德高望重了，转战SUV市场之后，也是运作的风生水起。这几年随着实力的不断增强，长城汽车在轿车领域里下的功夫也是越来越多，当然产品的水准也是越来越高。随着长城自身实力的逐渐增强，消费者对于长城轿车也是喜爱有加。作为本文中唯一的一款自主品牌A0级家轿，我们一起看看这个小家伙所拥有的可以PK合资车型的真功夫！
炫丽搭载的这台1500CC四缸引擎，具备了可变气门正时技术，拥有105匹马力和138扭米的动力储备，在功率上已经超越了雨燕那台性能优异的1500CC引擎，
虽然VVT技术让这台引擎的低扭比较充沛，但是作为本组选手中体态第二丰硕的炫丽，在实际驾驶过程中，温和一些的对待引擎，舒适性和噪音都会让消费者比较满意。
CVT变速器也是本组选手中的特例，由于无极变速器的工作习惯，所以炫丽的1.5升引擎，始终会把转速保持在低位。即使去郊区公路高速巡航，转速也很难超过2000转。而且温和驾驶的过程中，极其顺畅的工作节奏，让消费者感受到的只有安逸。温和一些对待这台CVT版本的炫丽吧，安逸、安静、舒坦的感受也会在油耗上得到正面的回应。
内部空间比较宽阔的炫丽，身高紧随胖乎乎的雅力士。但是风阻系数确达到了0.32。185mm宽度的轮胎在本组选手中属于中规中矩的，由于动力组合的出色发挥，所以即使炫丽1.5升自动挡的体重已经是本组中的第二名，但是城市油耗依然可以保持在8升以下。
工信部公布的炫丽1.5升自动挡的综合油耗是：6.9升 搜狐网友：8.06升
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