配置外形升级大众迈腾B7L对比老迈腾_新闻台

　　第七代PASSAT为PASSAT B7，在国内由一汽大众生产而且加长，并更名为迈腾B7L，此车为迈腾（PASSAT B6）的换代车型。新一代的迈腾B7L预计将于7月份正式上市，我们从一汽-大众内部人士处得到了迈腾B7L的部分参数，下面我们就来和迈腾（PASSAT B6）进行对比，看一下新一代的迈腾B7L都有那些配置变化。

　　一·车辆尺寸

　　既然是迈腾的换代车型，我们来了解下新老款车型在尺寸上有何差异。迈腾B7L与老款迈腾在车身宽度方面相同，轴距增加超过10厘米，新老车型在后排空间方面差距非常大，迈腾B7L彻底解决了老款迈腾在后排腿部空间方面的不足，车长也相应的增加了10厘米，车高方面增加的3mm在直观上的体现并不明显。

　　二·发动机参数

　　在动力方面全新迈腾B7L与老款迈腾并无差异，三款燃油直喷涡轮增压发动机继续为迈腾B7L效力，不过大众的缸内直喷涡轮增压发动机的性能足以迈腾B7L使用，三款发动机的配备也可以满足不同人群对动力的需求。

　　三·车辆外观

迈腾B7L车灯

迈腾车灯

　　外观方面除了看上去最直观的不同以外在大灯细节方面也有不同，迈腾B7L在高配车型上加入了日间行车灯。高配大灯采用远近光一体式氙灯，并且下端有LED“U”型日渐行车灯，当然也分为高低配两种，低配车型大灯没有LED日行灯和透镜氙灯组。

　　从接近C柱处得隐私窗户的大致轮廓造型，我们能够一眼就认出B7L与迈腾车型同样的位置，拥有几乎完全相同的造型。

　　在B7L后门的整体面积，看起来就能够比迈腾的后门面积大上许多。轴距很明显的能够看出，确实是向网上车市之前的报道一样，轴距有了很大的加长。

　　迈腾B7L车身侧面底部的镀铬装饰线条比迈腾的线条更加的靠近车辆下方，车侧镀铬线条基本上已经位于车身侧面的最底部了，使得视觉的重心变低了许多。

　　后备箱顶端有鸭尾状的隆起，并且双排气筒采用了镀铬材质，比迈腾这个细节厚道了许多。后备箱的开启方式仍然为按压后部正中的大众标志。曝光B7L车型的后部由于并未黏贴任何车型信息，因此我们仅从表面无法进行判断，但据向工作人员了解，该车型为1.8TSI高配车型。后保险杠底边镀铬条来自车侧面的镀铬线的延伸，一切显得很自然。尾刹车灯点亮为辉腾一样的“M”造型。

　　图左侧为B7L的后视镜，而右侧则为一汽大众迈腾的后视镜，能够明显看出B7L车型采用现款大众家族的通用式造型，在气动力学造型方面，自然超越以往车型造型。

　　四·内饰配置

迈腾的后排空调和前排空调控制

　　内饰方面加入石英钟，空调也由原来的双区半自动变为双区自动，并有后排空调控制，并加入了220V150WK的电源。在空调控制区为整个中央操作区改变最大的部分，前双分区空调、座椅加热功能都非常齐全。而三个大旋钮的材质看起来非常有质感。后座中间有后部的双区空调控制系统，这么算起来，整个B7L的空调分区系统在某种意义上达到了四个，可以做到各有各天地了。下部还配备了三相电源插座参数为220V 50Hz 150W，这个车载电源对于经常要办公娱乐，动用笔记本和IPAD等设备的你来说表现的十分太贴心。

迈腾中控台

　　中控台是变化相对较大的一个区域，不过它的结构与海外的七代帕萨特车型近乎一致。空调通风口下部有一个精致的石英钟，是高级车型的象征。整体的多媒体触摸式模块也是大众家族现在已经通用的。而插钥匙的开口依然和迈腾一样存在。不同的是紧急停车灯的按钮由现在的石英钟位置已经转移至了现在的位置。整体区域呈现一定角度的外倾，非常符合人机工程原理。