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马自达3是一款很受年轻人欢迎的运动型轿车,特别是受到很多汽车改装爱好者的钟爱。从马自达6在中国上市以来,马自达的品牌形象一改过去给人的平庸印象。作为长安马自达旗下的主力车型,马自达3凭借着出色的性价比广受市场认可,但缺乏新鲜血液的长安马自达仍需一款新车来提升品牌影响力,因此新一代马自达3顺势而生了。

新一代马自达3已于9月16日在成都车展上正式上市,售价区间为11.28-15.38万元。新车定名为星骋,共推出1.6L和2.0L两种动力、五款车型。新马自达3星骋在外观和配置上都有不小的变动,其中1.6L有手动舒适型,自动舒适型,自动精英型三种;2.0L有手动运动和自动豪华型两种。车身颜色方面较为丰富,共有炫耀红、晴空蓝、星空银、格调灰、雅士黑、玄云白六种颜色。而内饰方面,1.6L车型均采用米色风格,而2.0L车型则采用黑色风格,更显运动感。

新马自达3星骋 6种车身颜色
马自达3星骋的顺势而生,相信能给当前风起云涌的紧凑级车型市场带来新的活力。我们将它与目前市场上比较热门的三款紧凑级车型做一个比较,看一看新马自达3星骋会有什么样的表现。
新马自达3星骋亮点分析:
外观运动感浓厚,更具国人审美气质



新马自达3星骋
新马自达3星骋最为明显的变化当属动感的外形设计。车身线条非常流畅自然,而且肌肉感也很强烈。新车前脸看起来比老款马自达3更宽而且更低,加上最新的大嘴造型和微微上翘的尾灯造型,与老款相比运动感更加浓厚。另外三厢版的车身设计也更加符合国人的审美观点。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -配置有提升




新马自达3星骋
相比老款车型,马自达3星骋在配置方面更加丰富,全系标配了可调高度的大灯系统、六方向可调的驾驶位座椅、四方向可调的方向盘、中控门锁和带AUX接口的单碟音响系统。而高配车型则配有无钥匙启动系统、电动折叠后视镜、定速巡航、方向盘换挡拨片、多功能方向盘、自动空调和智能信息显示屏等,让驾驶者更加惬意自如。在安全配置上,马自达3星骋标配了前排双气囊、发动机芯片防盗装置、儿童座椅固定装置以及防盗报警系统等,而DSC电子稳定控制系统、侧气囊和侧气帘、倒车雷达等配置则出现在高配车型上,这些配置可以让驾乘者更加安枕无忧。
2.0L动力组合是亮点
新马自达3星骋搭载了1.6L和2.0L两种发动机,其中1.6L车型依然沿用了5速手动变速箱和4速手自一体变速箱;而2.0L车型则有一定的提升,匹配了6速手动变速箱和5速手自一体变速箱,最大功率110kW/6500rpm,比进口版要高2kW,最大扭矩为182N.m/4500rpm。其性能及燃油经济性表现在同级车中算是不错的。若您想了解更多关于新马自达3星骋的评测文章,请点击:《微妙的变化 对比测试新老马自达3三厢》
新马自达3需要提高的地方:
新马自达3缺失了部分实用性配置,如GPS导航、后排空调出风口等。除了最高配外的其他车型安全配置都有待提升。标准配置有些寒酸。另外就是车身较轻,高速行驶时操控性会变差。
新马自达3 VS 长安福特福克斯

长安福特福克斯
性能参数对比:
| ? | 新马自达3星骋 2.0AT豪华型 | 福克斯2011款两厢 2.0AT运动型 |
售价 | 15.38万元 | 14.88万元 |
| 发动机 | 2.0L | 2.0L |
| 变速箱 | 5档手自一体 | 4档手自一体 |
| 整备质量(Kg) | 1325 | 1360 |
| 最大功率 | 110kW/6500rpm | 104kW/6000rpm |
| 最大扭矩 | 182N.m/4500rpm | 180N.m/4000rpm |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
? 在与福克斯对比的时候,我们选择了两款车的2.0L最高配置。从数据上看两款车的动力性能差别不大,新马自达3占有优势。在变速箱技术上,新马自达3经过改进的五速手自一体变速箱明显领先一步;两车的轮胎尺寸相同,新马自达3采用了普利司通ER300 205/55 R16规格,这款轮胎在舒适性和噪音方面的表现不错。福克斯则采用了固特异EAGLE NCT5轮胎,这也是一款性能不错的大众轮胎,非常经济实用。总体来看两车在性能对比上不分伯仲,各有特色。
| ? | 新马自达3星骋 2.0AT豪华型 | 福克斯2011款两厢 2.0AT运动型 |
后排侧气囊 | ● | - |
| 遥控钥匙 | - | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | - |
| 方向盘换挡 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | - |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | - |
| 腰部支撑调节 | ● | - |
| 后座中央扶手 | ● | - |
| 后排杯架 | ● | - |
| 转向头灯(辅助灯) | - | ● |
| 大灯高度可调 | ● | - |
| 车内氛围灯 | ● | - |
| 后视镜加热 | - | ● |
| 后雨刷 | - | ● |
| 后座出风口 | - | ● |
| 空气调节/花粉过滤 | ● | - |
从配置表上看,新马自达3在安全配置中比福克斯多出两个安全气囊,给后排乘客的安全提供了更多的保障。在舒适性配置方面,新马自达3的无钥匙启动系统、方向盘换挡、定速巡航、真皮/仿皮座椅、腰部支撑调节等一系列配置让福克斯望尘莫及。此项对比新马自达3完胜。
空间对比:
| ? | 新马自达3星骋 2.0AT豪华型 | 福克斯2011款两厢 2.0AT运动型 |
长 | 4595mm | 4342mm |
| 宽 | 1755mm | 1840mm |
| 高 | 1475mm | 1500mm |
| 轴距 | 2640mm | 2640mm |


长安福特福克斯
在空间上,两车的轴距一样。由于新马自达3是三厢设计,相比福克斯两厢版,多出的车身尺寸应该是统统留给了后备箱,而在驾乘空间上不会有明显差别。所以此环节对比双方打平。
小结:两款车型都属于运动车型,在性能和空间上势均力敌。即将上市的新马自达3在舒适性和安全性能中表现突出。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -新马自达3 VS 上海通用雪佛兰科鲁兹

上海通用雪佛兰科鲁兹
性能对比:
| ? | 新马自达3星骋 1.6AT精英型 | 科鲁兹 2011款 1.6 SE AT |
售价 | 12.88万元 | 13.49万元 |
| 发动机 | 1.6L | 1.6L |
| 变速箱 | 4档手自一体 | 6档手自一体 |
| 整备质量(Kg) | 1260 | 1390 |
| 最大功率 | 79kW/6000rpm | 89kW/6000rpm |
| 最大扭矩 | 145N.m/4000rpm | 155N.m/4000rpm |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式半独立悬挂 |
| 轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/65 R16 |
在与科鲁兹对比中我们选择了同样的1.6L排量的高配车型。从数据上看新马自达3在1.6L这个排量上与科鲁兹还有一定差距,变速箱仍沿用了老款的四速手自一体变速箱,和科鲁兹的六速手自一体变速箱相比明显落后。在轮胎的采用上新马自达3采用了和2.0L车型不同的195/65 R15规格轮胎,它在抓地性和路况适应性上也不如科鲁兹规格为205/60 R16的轮胎。不过较小尺寸的轮胎加上轻量级的车身整备质量,让新马自达3在节油表现上稍胜一筹。在悬挂方面新马自达3的多连杆式后悬挂具备一定优势,在舒适性上要强于科鲁兹。
配置对比:
| ? | 新马自达3星骋 1.6AT精英型 | 科鲁兹 2011款 1.6 SE AT |
前排侧气囊 | - | ● |
| ISO FIX 儿童座椅接口 | ● | - |
| LATCH 儿童座椅接口 | - | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | - |
| 真皮方向盘 | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | - |
| 泊车辅助 | - | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | - | ○ |
| 座椅高低调节 | ● | ○ |
| 腰部支撑调节 | ● | - |
| 前排座椅电动调节 | - | ○ |
| 前排座椅加热 | - | ○ |
| 后座中央扶手 | - | ● |
| 后排杯架 | - | ● |
| 定位互动服务 | - | ● |
| 4-5喇叭扬声器系统 | ● | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | ● |
| 大灯高度可调 | ● | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | ● |
| 空气调节/花粉过滤 | ● | - |
在1.6L排量的车型中新马自达3的配置相比2.0L车型明显缩水不少。在安全配置上,新马自达3全系标配的刹车辅助系统是科鲁兹不具备的,但是比科鲁兹少了两个后排侧气囊。在娱乐性配置中相比科鲁兹也少了两个喇叭,显得不够厚道。新马自达3在舒适性配置上多少挽回了些面子,真皮多功能方向盘、座椅高低调节、腰部支撑调节等配置在科鲁兹身上没有出现。在表中可以看出科鲁兹在诸如后排中央扶手、杯架、隔热玻璃等细节配置上照顾的比较周到,另外科鲁兹的定位互动服务系统相对来说也要更便利些。
空间对比:
| ? | 新马自达3星骋 1.6AT精英型 | 科鲁兹 2011款 1.6 SE AT |
长 | 4595mm | 4598mm |
| 宽 | 1755mm | 1797mm |
| 高 | 1475mm | 1477mm |
| 轴距 | 2640mm | 2685mm |


上海通用雪佛兰科鲁兹
两款车在车身尺寸上也是没有什么差距,在数据上看科鲁兹要大一点点。毕竟都在一个级别的车型,轴距约束了它们在空间上的扩展,因此在驾乘时不会有明显的差别感。
小结:新马自达3在舒适性配置上还算令人满意,1.6L车型的安全配置就不尽人意了。而科鲁兹的各方面配置都比较平衡,定位互动服务系统是个亮点。
新马自达3 VS 一汽大众速腾

一汽大众速腾
性能对比:
| ? | 新马自达3星骋 1.6AT精英型 | 速腾 2011款 1.6L 自动舒适型 |
售价 | 12.88万元 | 14.78万元 |
| 发动机 | 1.6L | 1.6L |
| 变速箱 | 4档手自一体 | 6档手自一体 |
| 整备质量(Kg) | 1260 | 1379 |
| 最大功率 | 79kW/6000rpm | 74kW/6000rpm |
| 最大扭矩 | 145N.m/4000rpm | 145N.m/3800rpm |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
在和速腾的1.6L车型对比中我们能看到,速腾整体占有优势。动力性能和悬挂系统上两款车差别不明显。新马自达3落后的地方还是在于变速箱技术和轮胎尺寸上。
配置对比:
| ? | 新马自达3星骋 1.6AT精英型 | 速腾 2011款 1.6L 自动舒适型 |
前排侧气囊 | - | ● |
| ISO FIX 儿童座椅接口 | ● | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | ● |
| 车身稳定系统(ESP/DSC/VSC等) | - | ● |
| 真皮方向盘 | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | - |
| 泊车辅助 | - | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | - |
| 前座中央扶手 | ● | - |
| 后排杯架 | - | ● |
| 大灯高度可调 | ● | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | ● |
| 后视镜加热 | - | ● |
| 空气调节/花粉过滤 | ● | - |
在安全性配置方面,新马自达3明显不敌速腾,速腾的牵引力控制和车身稳定控制系统在同级车型中也鲜有对手。新马自达3仍是在舒适性配置环节挽回败局,但在1.6L车型中没有配备泊车辅助,这对于钟爱马自达3的初学驾驶者是个遗憾的地方。
空间对比:
| ? | 新马自达3星骋 1.6AT精英型 | 速腾 2011款 1.6L 自动舒适型 |
长 | 4595mm | 4544mm |
| 宽 | 1755mm | 1760mm |
| 高 | 1475mm | 1461mm |
| 轴距 | 2640mm | 2578mm |


一汽大众速腾
与速腾的空间对比中,新马自达3的车身尺寸和轴距都要稍胜一筹,长度多出50mm,轴距多出60mm,相信这些多出的尺寸都留给了后排空间。空间对比新马自达3小比分胜速腾。
小结:新马自达3的1.6L车型变速箱技术有些落伍,但是在舒适性配置和空间表现上还是不错的,安全配置还需提升。速腾的各方面性能都是令人满意的,但是价格偏高。
总结:新马自达3星骋给我们最大的印象就是时尚、运动,尤其是全新的外观,让人们的目光都停留在这里,而无暇再去关注其他的改变。在我们看来新马自达3和福克斯比较不相上下,舒适性强过科鲁兹,长度轴距都超过速腾,未来它在市场上的表现还是很值得期待的。
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