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中国市场销量已超越意大利，成为玛莎拉蒂全球第二大市场。2010年北京车展上，克里斯正式通报了“玛莎拉蒂中国区销量超越日本和德国，从第六位升至第四”的消息。奇迹的代价是，克里斯的鬓角已有星星白发闪烁。
克里斯说，今年一季度的销售数据显示，中国大陆市场实现销售150辆，已经成为玛莎拉蒂的全球第二大市场。预计到今年年底，中国大陆市场销量可以达到600辆，与去年同期相比增长50%。
克里斯的预测并非闭门造车，中国豪华车的销售热区正从珠三角、长三角等一线城市向西部地区、二线城市转移。中国市场2010年的销售数据显示，杭州、北京、上海三地的销量占到玛莎拉蒂中国区总销量的50%。今年一季度的统计数据则证明，虽然总销量保持增长，但前述三个城市的销售占比下降至40%，昆明、成都、重庆正成为强势增长的“新贵”。克里斯告诉记者，玛莎拉蒂经销商网络发展的重点已经向二线城市转移，武汉经销店会在三周内开业，厦门、天津、温州也将有新店陆续开业。
为了保持持续发展的动力，玛莎拉蒂努力发掘年轻客户，并在尝试降低门槛。更加强调运动性能、甚至内饰材料选择也以轻量化为第一原则的MC Stradale只是玛莎拉蒂尝试吸引年轻消费者的前锋。克里斯向记者透露，全新的E级车将在2013年推出。新车的定位将低于Quattroporte总裁系列。（文/吴毓）
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