奥迪全新一代A8L车型在2010年12月20日的广州车展上正式发布，并公布了3.0T车型的预售价格为93-140万元。近日我们通过官方了解到，这款奥迪全新旗舰计划将于2月28日上市推出，首推的车型将采用两种动力输出的3.0T V6发动机，而搭载更强劲动力——6.3L排量W12发动机的顶级A8L将会在今年下半年推出。

引入国内的A8L为我们带来了3.0TFSI引擎，这正是目前在大众途锐、保时捷卡宴、奥迪A6L、Q7、S5 SB和S5敞篷版上已经广泛列装的那台集机械增压和缸内直喷技术于一身的3.0L V6引擎（不同车型动力输出调校不同）。在A8L上，该发动机提供213千瓦和245千瓦两种不同调校的版本来满足消费者的不同需求。

同时，还会有一款新一代W12发动机作为A8L的顶级动力配置在今年下半年登陆国内市场，新W12发动机增加了缸内直喷模块；在缸径增加2毫米之后排量增加至6.3L。除此以外，W12发动机4排气缸的排列角度也有轻微改变，单侧两排气缸间的夹角从15度调整为14度，两侧气缸的夹角仍为72度，发动机功率较上代提升37千瓦，达到了368千瓦，在4,750rpm时可达到625牛·米的峰值，A8L百公里加速时间仅4.7秒，与奔驰S600、宝马760Li不相上下。新A8L W12在排量增加的同时油耗却较上一代W12车型降低了9%，百公里平均耗油量仅12.4升。

而A8L全系搭载的8速tiptronic自动变速箱也是该车的一大亮点，较之前的6AT更加宽泛的齿比范围和更多挡位带来的紧密齿比加上更快的响应速度、更出色的控制逻辑，在提供“丝般顺滑”平顺性的同时，更利于发挥发动机的性能提升经济性表现。

A8L较标准轴距版本车型轴距增加了130mm，轴距也随即跨过3米跃升为3122mm。这130mm的长度全部被用来提升后排纵向乘坐空间，车身长度相应增加到5267mm车身高度也增加了11mm。A8L的后排被中央固定式扶手划分为两个独立的区域，不再沿用标准轴距A8车型上的后排三座+折叠中央控制扶手的设计，中央扶手的收折桌板、220电源接口、冰箱、加上标准轴距版上已有的后排独立DVD播放器、10.2寸后排扶手空调控制面板和MMI控制面板、电动调节角度并可独立播放的两个10.2寸后排显示器以及能够调节靠背和椅垫位置的后排座椅，在功能上不逊于任何一款同级别的豪华轿车。

引入了TOUCH触摸板的全新的MMI系统是A8L在人机互动方面的最大亮点，触摸板的操作比传统的触摸屏更加方便，也使原本以旋钮为操作核心的人机互动系统易用性进一步提升。使用触摸板控制菜单时会让你找到使用apple产品的感觉。

3.0T的A8L车型在去年底的广州车展上正式开始接受预定，预售价格93-140万元，与老款的3.0FSI车型价格基本持平，而且拥有更前卫的设计、更强劲动力性能、更加豪华的后排设计、更好用的MMI和更大的尺寸空间等等诸多亮点。