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6款硬顶敞篷车导购 愉悦兜风/放松身心

发布时间:2012年04月30日 03:20 | 进入复兴论坛 | 来源:凤凰网汽车 | 手机看视频


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  敞篷车其实不仅仅是多数女性消费者的“情节”,同样也适合“不服老”的男性消费者,毕竟那种亲近自然的兜风感觉并不是某个性别的专利。最好的办法就是通过汽车的外形来区分男女或是喜好之间的不同,这样会很容易令人接受。

  不过真打算买一辆敞篷车的时候,很多人会发现车顶的材质会存在着较大的不同——多数车型采用软质的车顶,这类车的好处就是节省空间、收放速度快,而且在低速行驶的情况下也可以进行车顶的收放,但不是每一个软顶敞篷车都能把品质做到“奔驰”那样,光一个隔音效果就足够让在日常代步时不那么好过了。

  而硬顶敞篷车除了不能在行驶中进行车顶收放外(能在行驶中收放车顶的硬顶敞篷车相当少),其余的包括占用空间大、重量较沉等问题并不突出,毕竟在不适合打开车顶行驶的时候,与车身较好的融为一体的金属车顶更加容易低调示人,而且在被动安全性上会更加占有优势。

  标致207CC

  推荐理由:目前价格最低的进口硬顶敞篷车/行驶时(时速低于10公里/小时)可以收放车顶

  一些不足:国内没有自动挡车型

  指导价:22.68万元

  如果想要一辆敞篷车,不妨从价格最低的标致207CC入门。别看207CC车小,但实际上它却具备硬顶敞篷的机构,而且源自进口207平台也让它在底盘和悬挂上具备较强的运动实力,可以让车主获得充满自然气息的运动性,试想一下在郊外蜿蜒小道上开着敞篷的207CC,确实会心情愉悦。

车顶被收放在后备箱内

  与心情一起兴奋的还有身体获得的加速感,源自MINI的1.6L涡轮增压发动机最大功率150马力,最大扭矩更是达到了240牛米,虽不如MINI设定的那般激进,但推动207CC这样的小车身已经足够强悍。6速手动变速箱在热爱驾驶的人们眼中算是极具卖点的特定,但多数在城市驾驶的驾驶的女性车主并不会喜欢这个配置,可能会转投我们接下来会推荐的其它车型。

  购买建议

  目前207CC在国内只有一款车型可选,实际成交价也较为合理,可以算是入门级敞篷车的首选车型。

  马自达MX-5

  推荐理由:最便宜的后驱敞篷跑车

  一些不足:内部空间很小

  指导价:29.98万元

  想要一辆自动挡硬顶敞篷车的话,马自达MX-5会是较为实惠的选择,而且相比标致,马自达还提供了后轮驱动的配备,也会让这辆小跑车更加具有玩味,灵活、好玩的字眼都可以放在MX-5上。而2.0L自然吸气发动机+6挡手自一体变速箱更加在加速上丝毫不会逊色于标致的1.6T发动机。

  不过MX-5最大的问题还是在于空间过于狭小,身高超过180厘米坐到关闭车顶的MX-5里就会感觉到浑身不自在,尽管可以打开车顶驾驶,但局限性还是过于突出,所以身材威猛的消费者还是继续往下翻页吧。

  购买建议

  目前马自达MX-5在国内也仅有2.0L自动挡一款车型销售,运动能力突出,较为适合年轻消费者选择。

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  标致308CC

  推荐理由:具备实用性的敞篷车

  一些不足:这个价位的个性车型太多,让308CC略微失色

  指导价:30.48-33.88万元

  源自紧凑型车的308CC比前面两个小家伙在空间和实用性上有了显著的提高,最起码这款车可以让4名标准身材的乘客安稳的坐下。顶配车型装备的“暖风围脖”功能,可以在天气较冷的时候让前排乘客获得暖风,极大的提高了308CC敞篷的实用性。而308CC车内选材也值得一体,前控制面板上大面积包裹的真皮提升了整体的档次感,而且座椅柔软舒适,关闭车顶后也是一款相当实用的双门轿跑车。

  新上市的2012款308CC最大的特点就是换掉了之前那台广受诟病的4速自动变速箱,更大功率的1.6T发动机+6速手自一体变速箱让308CC具备较好的动力性和燃油经济性,可以说308CC是目前较为理想的家用敞篷车,只不过这个价位的个性车型较为集中,让标致品牌很难具有极为令人心动的特色。

  购买建议

  2012款标致308CC在国内有两款车型,差价3.4万元,如果不是对真皮座椅和“空气围脖”有太多兴趣的话,可以选择低配车型,毕竟价差不算小。

  大众新EOS

  推荐理由:带天窗的敞篷车在如今依然是“稀罕物”

  一些不足:比高尔夫GTI贵了一倍就是多了敞篷

  指导价:45.92万元

  大众EOS比较有创造性的在硬顶敞篷车的机构中加入天窗的配置,这也使得其技术含量大为提高,源自高尔夫也让EOS具备与高尔夫相同的实用性,而且2.0TSI+DSG的配备俨然就是高尔夫GTI的配备,我们甚至也可以把EOS看作是高尔夫GTI双门敞篷版。

  不过无论新款EOS样子发生了多大的变化,配置有多么高、做工有多么精良,其与高尔夫GTI差了一倍的价格只能被看作敞篷机构的价值,至于值不值,可能还是需要看消费者心里的“大众品牌情节”能够达到何等境地了。

  购买建议

  目前国内仅有一款EOS车型销售,喜欢就别错过……

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  宝马Z4

  推荐理由:操控能力突出、动力强大

  一些不足:长车头让初期上手不太容易

  指导价:57.80-90.60万元

  新一代Z4在设计以及操控能力上有了较为突出的提升,特别是2012款的20i与28i率先装备了宝马全新的2.0T发动机,不仅比之前的2.5L和3.0L发动机在性能表现更加优异(28i车型0-100公里/小时加速时间仅需5.7秒)、更加节油,而且8速手自一体变速箱也更加的稳定,性价比相对同级多数敞篷跑车都较为突出。

  而顶配的3.0T车型依旧使用7挡双离合变速箱,尽管极端稳定性不佳,但4.8秒的破百时间在同级车里罕有对手能够超越,也是Z4在性能领域的绝对标杆。想要极度刺激的驾驶感,打开车顶后,速度感会成倍增加,令热爱驾驶的车主欲罢不能。

  购买建议

  实惠点买20i足够,动力配置令人满意;28i在动力上的提升也值得考虑。而3.0T的两款车型,我们认为豪华型已经足够强劲,无需多花12万买is车型。

  奔驰全新SLK

  推荐理由:奔放的奔驰车、行驶声响令人激动

  一些不足:价格并不亲民

  指导价:60.80-93.80万元

  上一代的SLK驾驶起来并不能给人惊喜,除了3.5L车型动力表现更好一些外,这款车和无趣更容易划上等号。不过新一代SLK一改上代车型的“温顺”,从外形到驾驶感都变得非常激进、奔放。拿SLK350车型来说,除了发动机换装直喷,动力更好之外,连高转速下的声线以及排气管音调都可以变得令人激动,与人们印象中的奔驰车形成了极大的反差,可以说SLK并不甘寂寞。

  而改善的内部空间以及具备“全景式玻璃天窗”的功能也让全新SLK更添魅力,不过相比两款1.8T车型,SLK350在售价上略微令人遥不可及,车系内部最大价差33万元在百万元以下车型中也较为罕见。

  购买建议

  SLK200两款车型值得优先考虑,尽管配置不如SLK350丰富,但如此大的差价还是足够让一般消费者冷静一下的。

  全文总结

  从二十万出头到超过九十万元,这其中的乐趣可能并没有价差那般大,但消费者的需求一旦上升到“面子”和“档次”,那么豪华品牌会首先胜出。如果您只是想要辆敞篷车体会不一样的驾驶生活,那么实惠点还是主要关注我们推荐的前三款车型吧。

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