打造零差距！国产与进口宝马X1 18i对比_新闻台

　　华晨宝马X1在2012年3月3日于广州正式上市，于是在国内的汽车市场上宝马X1就拥有进口和国产两种车型，而宝马集团之所以会让这宝马X1这两款车型并驾齐驱，肯定是这两款车还是有不同之处，它们应该也是有各自针对的消费人群。现在就发挥我们的火眼金睛，让我们一起来玩“大家来找茬”吧！

　　国产宝马X1与进口宝马X1售价对比：

　　华晨宝马X1 厂商指导价：28.20-49.80万元

　　进口宝马X1 厂商指导价：36.70-56.50万元

　　华晨宝马X1 sDrive18i时尚型厂商指导价：28.20万元

　　华晨宝马X1 sDrive18i豪华型厂商指导价：31.90万元

　　进口宝马X1 sDrive18i豪华型厂商指导价：36.70万元

　　外形篇：几乎完全相同国产版比进口版长1.5cm高3.8cm

2012款国产宝马X1 外观实拍 2010款进口宝马X1 外观实拍

　　从外形上来看我们很难分辨出哪一款是进口的宝马X1哪一款是国产的宝马X1，尤其是在前脸的部分我们可以说是挑不出什么不同的地方。这两款车型的前脸同样采用的是宝马家族经典的“双肾设计”，同样是天使眼的前大灯设计。

2012款国产宝马X1深圳试驾 2010款进口宝马X1 外观实拍

　　从车身侧面来看我们也是一头的雾水，上扬的腰线都很硬朗。

　　看来我们想要找出进口宝马X1和国产宝马X1不同的话，还是要将目光转向车身的尾部，从尾部来看，我们就可以一眼看到国产宝马X1左侧的尾灯上方清晰的标示着“华晨宝马”四个字，我想很多人都想把这个表示国产身份的四个字给弄下去，这样的话就可以达到鱼目混珠的目的了。

　　国产宝马X1的车身长为4469mm、宽为1798mm、高为1583mm，进口宝马X1的车长比国产车型要短一些为4454mm，车高也比国产宝马X1要低一些为1545mm，不过从肉眼上来看这些细微的差距还是看不太出来的。国产宝马X1和进口宝马X1的车身宽度是一样的，轴距尺寸也都是2760mm，所以在整体的空间上这两款车型并没有什么太大的差别。

国产宝马X1长宽高分别为4469/1798/1583mm，比进口宝马更长更高。

　　点评：似乎在外观上进口宝马X1和国产宝马X1并没有什么太大的区别，只是在一些细微的小细节处做了一些调整。有很多朋友都在担心宝马X1进行国产后，质量会不会有所下降，其实我们不必太担心，国产宝马X1在整体的做工上还是很不错的，车身缝隙的拼接也很用心。

　　内饰篇：国产X1年轻运动进口X1舒适温馨

国产宝马X1的内饰选用黑色和酒红色搭配，充满了年轻的激情。

　　在整体内饰的颜色搭配上国产宝马X1比较偏向于年轻化，而进口宝马X1却更加偏向于家居气息。国产宝马X1的内饰选用的是黑色和酒红色搭配，整个内饰充满了年轻的激情，而在细节处运用木纹饰条来进行装饰，总觉得和内饰的整个基调有所不搭，而且内饰的质感看上去也没有进口车型好。

进口宝马X1内饰由黑色和米色搭配，凸现温馨、稳重的氛围。

　　进口宝马X1的内饰在颜色的选择上比国产宝马X1显得低调许多，黑色和米色的搭配设计更加凸现整体的温馨气息，而且显得稳重的多。进口宝马X1在部分细节处采用的是钢琴烤漆材质的饰条进行装饰，在更好提升质感的同时也不显张扬，成熟稳重的气息更加的浓郁。

进口宝马X1 18i采用真皮座椅，可选腰部支撑调节和前排座椅加热功能。

　　国产宝马X1sDrive 18i时尚型并没有采用真皮座椅的设计，作为宝马集团的一款车型在这点上确实是有些欠缺，进口宝马X1sDrive18i豪华型的座椅比国产车型好在它的座椅采用的是真皮材质，而且还可以选配腰部支撑调节功能和前排座椅加热功能，而这些配置在国产宝马X1sDrive 18i时尚型上是没有的。

进口宝马X1 18i还搭载了中控台液晶屏、GPS导航系统、人机交互系统。

　　国产宝马X1sDrive18i时尚型的多媒体配置比进口宝马X1要少一些，国产车型只搭载了多碟CD系统并且支持MP3/WMA格式的音频文件、外接音源接口和8个扬声器喇叭，而进口宝马X1在多媒体的配置却相对丰富，除了上述配置外还搭载了中控台液晶屏、GPS导航系统、人机交互系统等等。

　　点评：在整个内饰的感觉上国产宝马X1和进口宝马X1确实有些大相径庭，设计师对于国产宝马X1的内饰风格更加偏向于年轻化的设计，大胆的运用了跳跃的酒红色，不过这样的颜色搭配让人坐在车里面心似乎很难静下来，而个人更加偏向于进口宝马X1内饰的简单温馨气息。

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　　动力篇：动力总成相同国产X1前悬支撑感更好

　　无论是国产还是进口的宝马X1 sDrive18i都搭载了2.0L 150马力的自然吸气发动机，它的最大功率为110千瓦、最大扭矩为200牛米。

　　国产宝马X1sDrive18i时尚型搭载的是2.0L 150马力自然吸气发动机，这款发动机同样也使用在了进口宝马X1sDrive 18i豪华车型上，最大功率为110千瓦、最大扭矩为200牛米，从数据上来看这两款车型运用的应该是同一款发动机，所以整体的动力性能应该也是一样的。

无论国产还是进口X1，厂商都为这台发动机配备了6挡手自一体变速器。

　　无论是国产宝马X1还是进口宝马X1，厂商为这款发动机配备的都是6挡手自一体变速器，在换档的时候感觉十分的顺畅而且这款变速器采用智能设计，您在用力踩油门时它会自动变换档位，十分的方便。虽然国产宝马X1sDrive 18i时尚型和进口宝马X1sDrive 18i豪华型都属于宝马X1的入门车型，但是这两款车型的整体动力性能还是很充沛的。

虽然18i采用前置后驱的驱动方式，但在加速和爬坡时牵引性比较强。

　　国产宝马X1 18i和进口宝马X1 18i全部采用的是前置后驱的驱动方式，这是一种较为传统的驱动方式，在加速和爬坡的时候牵引性都比较强。国产宝马X1采用的是前上横臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂的组合形式，而进口宝马X1采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合。

　　国产宝马X1整个悬挂组合比进口宝马X1的悬挂更加牢固，而且对于侧向的支撑感也更加的理想，但是前上横臂式独立悬挂比较占用发动机舱的空间，而前麦弗逊式独立悬挂占用的空间更小，但是在支撑感上却要稍逊于前者。国产宝马X1和进口车型的后悬挂运用的都是多连杆式独立悬挂，这两款车型在舒适性上基本上差不多。

　　点评：从参数配置上来看国产宝马X1sDrive18i时尚型和进口宝马X1sDrive18i豪华型配备的都是自然吸气引擎，整体的动力性能也基本上是一样的。国产宝马X1的悬挂组合支撑感更好一些，而进口宝马X1的整个悬挂组合占据的空间更小，从这方面来看国产要优于进口。

　　总结：一直以来国人们都有一种进口货好于国产货的观念，其实不尽然，现在全球贸易如此的发达，说不准国外企业的某些零件就是“Made in China”。小编觉得宝马X1实现国产化后，虽然有些配置可能会有些小小的缩水，但是在价格上国产宝马X1还是占有很大优势的，国产宝马X1刚刚上市，究竟它能不能在国内市场站稳脚跟，能不能得到国人们的认可，我们还要拭目以待。