老旧车仨月淘汰8.1万辆全年将达20万辆_新闻台

　　在老旧机动车淘汰更新政策的助力下，京城新车市场火了一把，过去3个月，全市淘汰8.1万辆老旧机动车，通过交易平台申请政府补助的车达37651辆，其中六成车主置换了新车。

　　全年将淘汰20万辆老旧车

　　今年8月1日起，本市启动老旧机动车淘汰更新工作。市环保局统计数据显示，在政策鼓励之下，本市老旧机动车淘汰速度明显加快，8月至10月共淘汰80998辆，月均淘汰26999辆，比7月增长了62%，比1至7月每月平均淘汰的13409辆增长了101%。

　　与此同时，车主对政策的关注度及参与度高涨，三个月时间，老旧机动车淘汰更新平台接受网络查询、电话、来访咨询180万人次。

　　目前，本市今年已累计淘汰老旧机动车17.5万辆，全年有望超过20万辆。按照《北京市清洁空气行动计划》的目标，本市计划“十二五”期间淘汰40万辆老旧车和黄标车，据此推算，今年将完成“十二五”淘汰任务量的一半以上。

　　已有六成车主购置新车

　　自政策实施以来，市民置换新车的热情持续高涨，8月至10月三个月申请政府补助的车辆数依次为7947、14100、15604，三个月合计达到37651辆，其中通过审核的有33617辆，发放补助的有16899辆。

　　同时升温的还有新车销售市场，目前，老旧机动车淘汰更新交易平台上的汽车生产企业从最初的十几家增加到41家，发布奖励的车型共1893种，最受欢迎的是北京现代汽车，在交易平台上的销售业绩排第一。

　　在申请政府淘汰补助的车主中已有60%购置了新车。8月和9月全市共新增车辆82241辆，月均比1月至7月均值增长18%，比7月单月增长8%。

　　北京环交所副总裁王辉军介绍，通过交易办理平台购买的新车大约近4000辆，也就是说近4000位车主享受政府补助与企业奖励“双重优惠”。

　　削减2.74万吨污染物

　　本次淘汰老旧车政策主要针对车龄超过6年的国Ⅰ、国Ⅱ车，不过很多没到岁数的“年轻”车辆也自觉加入淘汰队伍。据市环保局透露，在已淘汰的8.1万辆车中，37%为使用6年以内国Ⅲ排放标准以上的客车，还有少量摩托车、农用车。1月至7月，这部分车辆月均淘汰4885辆；政策实施以后，月均淘汰9367辆，增加了91%。

　　据测算，新车每提高一个标准，污染物可减少50%，由此老旧车淘汰政策在改善空气质量方面的作用日益凸显。目前，本市已淘汰17.5万辆老旧机动车，一年可减少一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物排放量2.74万吨，其中减排氮氧化物1100吨。

　　此外，大力淘汰老旧机动车也为本市提前实施机动车国Ⅴ排放标准做了铺垫，同时推动了二手车市场的规范运行、汽车企业良性竞争和汽车生产结构优化。（记者任敏）