雷雨云团笼罩首都机场二百航班取消_新闻台

　　排长队改签不如找代理或打热线

　　本报讯（记者涂露芳）昨天，持续降雨令首都机场航班起降深受影响。截至记者发稿时为止，已有223架航班取消，仅国航就有100多架航班取消。在3号航站楼办票大厅，国航服务柜台前旅客排起长队等待改签，最长等待时间约一个半小时。对此，航空公司提醒，航班改签不必在现场排队，机票代理、航空公司热线和直属营业厅都能办理改签手续。

　　昨天，首都机场迅速启动了大面积航班延误预案。一大早，机场运行协调管理委员会就开始联席办公、重点对已登机的航班进行统计、排序、优先放行。对未登机的航班，则根据天气情况和实际放行能力，决定是否取消航班并对外发布。记者了解到，昨天早8时，国航已经根据预判排出了第一拨需要取消的航班，并在航站楼办票区和国航网站上同步发布；到中午11时，根据实际进出港航班流量和北京及周边地区天气状况，又公布了第二批需要取消的航班，涉及广州、武汉、成都、上海、温州、郑州、西安等多个方向的航线。

　　民航华北局相关负责人透露，虽然看起来雷雨不厉害，但北京周边航路昨天一直被强大的雷雨云覆盖，直到下午3时，航班放行能力才恢复到正常情况的七八成。另外，目的地机场的恶劣天气也是昨天航班大面积延误的原因之一，如大连机场和杭州机场，受大雾和雷雨影响，很长时间都中断了航班起降。

　　遭遇航班大面积延误和取消，旅客最头疼的是改签机票。截至昨天15时左右，国航地服人员已经在现场办理了近8000名旅客的改签手续。

　　“没办法，旅客还是习惯了直接现场排队改签，觉得这样最稳妥。”国航地服人员表示，其实排长队改签远不如找代理或拨打国航热线电话改签效率高。

　　民航空管演练自动转报系统

　　本报讯（通讯员陈德媛记者刘欢）针对雷雨季节的多变天气，民航华北空管局日前进行了自动转报系统应急演练，面对设备短时间不能修复的“险情”，技术人员及时切换备机，仅3分钟就恢复自动转报系统功能。

　　旅客们在候机大厅看到的飞机起飞、抵达和延误等时间信息，全仰仗自动转报网络开展的平面电报通信业务实现的信息传递。航班起飞前由工作人员发出的领航计划电报则详细记录了航班途经的线路和飞机抵达目的地后的备降机场等信息，这些信息的传递也仰仗这一系统。首都机场自动转报系统不仅是华北地区电报通信的枢纽，也是华北地区与国内外电报业务传输的关键设备。

　　雷雨季节，天气多变，可能会影响该系统的正常运转。民航华北空管局相关负责人透露，一旦自动转报系统出现设备故障，塔台管制员、航行情报工作人员将无法接收其它机场的起飞、落地和领航计划等各种报文信息，直接影响本场航班的起飞、落地电报，导致机场运转全面瘫痪。因此，技术人员必须能在短时间内迅速应对各种故障、险情，并及时处理所有故障期间的积压电报，以保证往来华北地区的每架飞机时刻保持信息畅通。