“速成驾照”存隐忧_新闻台

　　梁学武（坡头）

　　最近不少同事在讨论买车考驾照，有人抱怨考驾照耗费时间太长，考试难度太高，还有的说自己报名的驾校承诺两个月内无论如何包通过拿证，否则退钱，条件是多交些钱。这同事能不能在高价驾校简单快捷地拿到驾照还没有结果，但现在经常出的“打包票式驾照培训”令笔者不禁对“速成驾照”产生了疑惑。

　　首先是考驾照有没有打包票式速成的可能？笔者只是个初入社会的小青年，拿着一份虽旱涝保收但只能维持生存的工资，在可以预见的短时期内应该与买车沾不上边儿，对考驾照说三道四充其量也只是外行看热闹，但对那些人对速成驾照趋之若鹜不得不泼一盆冷水。要最后成功拿到驾照，一定要进行规定学时的理论学习和实驾练习，通过理论考试，场地考试和上路考试，整套程序完整地走下来。在这个过程中每一个环节都需要耗费时间，再加上消耗在各个环节衔接等待的时间，两个月应该不是很充裕。万一遇上参加培训考试的人扎堆，加上公安机关为了提高驾驶员的驾驶能力加大考驾照的难度，或者个人在驾驶技能学习方面不是那么灵敏而要补考，这中间要用去的时间估计就不止两个月了。这样怎么打包票一定让你在两个月内拿到驾照呢？会不会又是挂羊头卖狗肉进行不实宣传呢？万一到时候不能如期拿到驾照而对方又以各种理由来推搪，那又应该怎么做呢？更重要的是假如这个驾校真的有通天的本事能兑现承诺，可以做到不论如何都能拿证，那这速成驾照是通过何种手段实现的呢？目标自然而然指向了幕后交易。比市场价高出的部分是不是就是预留用来打通关节的呢？这样得来的驾照是够简单快捷了，但能有质量的保证吗？真正到开车上路的时候能保证自己和路人的生命安全么？按照技能掌握理论所说，要熟练掌握一门技术是要付出一定时间练习的，通过潜规则省去了基本功的掌握，直接上路很有可能会产生严重的后果。因训练不到位，考试不严格，新上路的司机把油门当成刹车，成为马路杀手，这样的例子也屡见不鲜。

　　中国已经成为世界第一汽车产销国。汽车文明时代的最重要的标志是对生命的敬畏和对规则的尊重。重规则而不是重潜规则，是文明社会和法治社会的题中应有之义。笔者认为我们在开车问题上，应该少一些圆融，多一些刻板和规矩意识，最大限度地“循规蹈矩”，那是对生命的尊重和对文明的遵守。因此准备买车考照的人应该走正规的路径，扎实地练习去通过考试获得驾照，而监管部门应该严格执行驾照考试的法律规章制度，实施公平公开公正规范的培训和考试，杜绝潜规则，从而防止个别人在其中非法牟利和借机行骗，保障一个风清气正的社会环境和安全的道路环境。