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上海浦东机场综合保税区(二期)日前顺利通过由上海海关及市各相关委办局组成的委托联合验收组的封关验收。此次二期封关面积达到1.99平方公里，将促使机场综保区与浦东机场进一步联动发展，发挥出口岸功能和保税政策的叠加优势，增强浦东机场航空枢纽功能。
2009年7月3日，国务院正式批准设立上海浦东机场综合保税区，批复规划面积3.59平方公里。按照“一次规划、分期实施”的原则，一期封关区域面积1.60平方公里，于2010年4月2日顺利通过了国家十部委联合验收组的正式验收，并于9月28日正式启动运营，成为中国内地封关建设周期最短，实际运作最快的空港型综合保税区。
经过一年多的发展，机场综保区在招商引资、功能拓展、优化服务及环境建设等方面都取得了较快的发展，已经引进各类企业40多家，初步形成航空物流、空运亚太分拨中心、飞机及发动机融资租赁、航空培训等为特色的临空服务产业集聚区。截至2011年11月底，机场综保区完成进出口额7亿美元，实现各类税收总额1.4亿元人民币。
为了进一步深化机场综保区与浦东机场的联动发展，发挥口岸功能和保税政策的叠加优势，增强浦东机场航空枢纽功能，机场综保区9月份全面启动二期封关建设工作。
浦东机场综合保税区(二期)范围封关验收后，将实现保税和口岸合二为一，有吸引国际货物增量，建设亚太复合型航空枢纽；增强对跨国公司亚太分拨中心的吸引力，促进亚太地区乃至国际空运货物向上海转移等多重作用。
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