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执行环球航行任务的海军“郑和”舰20日晚抵达南海某海域，按照计划完成了启航以来的首次海上夜间补给。
晚10时，“郑和”舰抵达预定海域就位，海军综合补给舰“洞庭湖”舰徐徐向“郑和”舰右舷靠拢，开始进行夜间靠帮补给。在指挥员的指挥下，两舰官兵迅速将油水补给管道架设完毕。“洞庭湖”舰开启油水管道阀门，将油和水输送到“郑和”舰上。
海上补给是利用各种设备在海上对舰船实施物资补充和人员换乘的一种海上作业活动。主要有航行横向、纵向补给和靠帮补给、垂直补给四种。这次进行的夜间靠帮补给就是两舰并排相靠进行补给，它适合在较好的海况条件下进行。
据“郑和”舰环球行指挥组副组长谭作典介绍，夜间靠帮补给，舰艇的速度和两舰的距离不容易把握，如果速度过快或者海况较差，容易引起两舰的碰擦和缆绳断裂，对人员和舰艇安全造成一定影响。午夜，“洞庭湖”舰将“郑和”舰所需的油水补给完毕。随后，两舰解脱撤离，转向各自航行轨迹。
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