启动《珠中江区域紧密合作规划》报批程序，携手推进一体化进程_新闻台

珠中江三市科技主管部门签署《珠中江区域产学研合作框架协议》

　　羊城晚报讯记者潘林、实习生杨金运摄影报道：17日，珠中江区域紧密合作第五次党政联席会议在中山召开，会议审议通过珠了中江经济圈建设年度重点工作计划、《珠中江区域紧密合作规划》报批程序，签署了《珠中江区域产学研合作框架协议》。

　　珠中江区域积极推进一体化

　　2009年4月17日，由三市共同签署的《推进珠中江区域紧密合作框架协议》，开启了珠中江区域紧密合作发展的新进程。三年来，珠中江宽领域、多层次的合作局面初步形成，重民生、强交通的合作特质日益明显，三市政府、行业协会和企业组织共签订各类合作协议45个。

　　2010年1月，由中山市牵头推进，珠中江经济圈率先实现了公路年票互认，惠及三地800万市民，每年节省出行成本1.87亿元。2011年10月，珠中江经济圈率先实现了“通信资费一体化”，每年三市市民通信费用支出可减少2.87亿元。由江门市牵头市的珠中江饮水联网方案已多次征求意见，正加快推进。

　　三年来，一批跨界重点交通项目进展顺利。目前，港珠澳大桥珠澳口岸人工岛已初显陆域雏形。广珠城际轨道2011年1月通车到珠海北站,2012年至珠海站城轨也将贯通。贯通珠海中山的香海高速公路工程报告已编制完成，中开高速公路已由江门、中山两市联合先行开展用地预审和环评工作。珠海、中山两地就5条跨界公路项目和8条跨界城市道路项目共13条重点跨界道路的规划建设达成共识，两地交通有望实现“无缝对接”。珠海、中山、江门撤销了三市间的非高速公路收费站。三市共开通跨市公交线路共21条，实现了公交IC卡互通。

　　珠中江区域紧密合作规划已完成

　　今年是珠三角《规划纲要》“四年大发展”的验收之年。如何加速推进珠中江区域一体化进程，实现珠中江区域的整体崛起，携手走出一条与珠江口东岸不一样的发展道路，成为三市共同的聚焦点。会上，三市就珠中江经济区建设2012年重点工作的相关内容交换了意见，三市市长就下一阶段区域紧密合作提出了具体建议，首先，应该把三地交通一体化的建立放到重要位置，加快珠中江区域轨道交通、干线公路、城市道路建设对接，打通城市对接道路；其次，三市要推动环境共治工作，建立跨界水污染治理联运机制等；而在海洋经济发展方面，三市亦需联合作战，共同规划建设滨海产业区。

　　据悉，由三市委托省社科院编制的《珠中江区域紧密合作规划》已基本完成，将争取在今年6月底前共同颁布实施。《珠中江城市空间协调发展规划》、《珠中江交通基础设施一体化规划》也有望在年内编制完成。在省科技厅的组织下，珠中江三市科技主管部门共同起草的《珠中江区域产学研合作框架协议》也于会上签署。

　　珠海市委书记李嘉、市长何宁卡，中山市委书记薛晓峰、市长陈茂辉，江门市委书记刘海、市长庞国梅等三市党政主要领导出席了昨日的会议。

　　潘林、杨金运