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羊城晚报记者尹安学实习生王琼慧
今后坐高铁，逃犯将无处可逃？本月20日开始，铁道部门将公开招标，在京沪高铁三个站点使用人脸识别系统，只要乘客进入高铁站，其相貌就通过摄像头进入该系统，迅速完成身份识别，以便警方掌握重点人员的动向。
此消息一出，立即引发网友热议：以后坐高铁个人隐私还有保障吗？有网友诉苦：咱就出个门，为何一定要受这么多罪呢？
铁道部门被指滥用高科技
公开招标的人脸识别系统，按计划将在京沪高铁线路上的上海虹桥、天津西和济南西三个车站率先使用。届时，无需乘客配合，通过车站内的摄像头，即可完成对乘客人脸图像的采集、检测、建模，然后通过系统，自动与警方掌握的重点人员数据库进行人脸特征的比对识别，当相似度超过设定阈值时，系统自动报警，便于警方立即掌握重点人员的动向、行踪。
有网友赞扬，说使用这技术后，自己坐高铁就不用担心有人搞破坏了。不过，多数网友表示不解和反对。
有网友调侃：“这不算高科技了，铁道部门应当采用双眼虹膜识别技术，犯罪分子除非把眼睛抠掉才能躲过检查。”
还有不少网友表示，根本没必要花钱弄这个系统。“以前就觉得坐高铁票价贵，现在还搞这么复杂的系统，还要不要人坐高铁了？”
网友担心个人信息被泄露
很多网友担心自己的个人信息，会因为这个人脸识别系统而被泄露。
网友刘中华说：“我们去坐高铁，应该享受铁路部门的优质服务，但你们却把我们都当坏人，一个个比对个人信息，这些信息能否保密，如何使用？我们信得过你们吗？”
广州大学法学院副院长刘兴桂教授认为，“公共部门不能以公共安全为名，去损害个人权利，这是不合适的。”
北京大学社会学系教授夏学銮认为，不同于以往的指纹信息，以人脸作为辨识标准，更易造成人们的不安。“如何保证个人信息的安全，防止个人信息被泄漏、甚至被用来买卖交易？这是值得讨论的。”
17日，记者致电铁道部宣传部、建设管理司、发展计划司、科学技术司，相关人员都说不了解人脸识别系统的情况；对于民众担忧个人隐私被泄露，他们都拒绝回应。
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