天津西站安装人脸识别系统整容仍会被“认出”_新闻台

　　根据铁路部门计划，京沪高铁线路上的上海虹桥站、天津西站和济南西站三个车站将率先建设人脸识别系统工程。据铁路部门介绍，启用人脸识别系统主要是在安检中，协助公安部门抓捕在逃犯罪嫌疑人，从而确保旅客乘车安全。利用这一系统，嫌疑人就算整过容，也能被准确“认出”。

　　识别系统将安装在安检区

　　铁路部门近日公布招标公告，对京沪高铁安检区域人脸识别系统工程进行公开招标。据悉，由于乘客进站会必经安检区，所以人脸识别系统将安装在三大高铁车站的安检区域。据介绍，目前的安检只是对旅客的行李进行重点检查，通过安检仪将行李内的物品扫描至电脑中，安检人员通过电脑判断其中是否有违禁物品。而人脸识别系统则是对旅客进行全面监控。据介绍，人脸识别系统是一种远距离、用户非配合状态下的快速身份识别技术，是指在车站内通过监控视频图像，对旅客人脸图像进行采集、检测并建模，与铁路公安设定的重点人员数据库进行人脸特征的比对识别，从而完成快速的身份识别，当相似度超过设定阈值时给出报警信息，用以发现并确认数据库里重点人员的动态人脸识别系统。

　　据天津西站负责人介绍，在车站安装人脸识别系统主要是协助公安部门抓捕在逃犯罪嫌疑人，由铁路公安执行和完成，如果安装该系统的具体事宜已经落实，车站会配合此工作。目前，至少车站还没有接到关于安装人脸识别系统的具体时间和具体安排。

　　小范围整容不会影响识别

　　据了解，人脸识别除了应用于人们熟悉的门禁、考勤系统之外，主要还应用于公共安全方面，包括公安、边防口岸、机场、安防等，一些单位将其应用于识别冒牌考生和票贩子。

　　据介绍，天津西站启用人脸识别系统后，该技术将提取人像编码排序，在抓取出人脸后，会把焦点对准眉骨到下颚这一倒三角区域，找出该区域的数千个点位，这些点位组成一套数学模型，通过复杂的数学方式计算人脸的相似度，因此准确度很高。即使是对脸部进行小范围整容修复，像拉双眼皮、垫鼻梁等，系统在辨认上也不会受到任何影响。