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2012赛季已经的过去三站比赛，迈凯轮都有车手登上领奖台，甚至在马来西亚和中国站都有机会问鼎冠军，结果因为雨水和自身失误这样的意外与冠军擦肩而过。惠特马什对比表示没必要还陷入懊恼当中不能自拔，并强调在中国站的停战策略没有错误。
当被问道过去的比赛哪些地方令自己后悔，惠特马什说道：“我们后悔有用吗？当然了，我们可以为汉密尔顿遭遇变速箱故障受罚懊恼，不然的话比赛将掌握在我们手中，还有就是没有帮助巴顿进入到顺畅的路面当中，不过我认为要是多辆慢车出现在你的前面，其实3停策略没有任何问题。”
“我们拥有两位伟大的车手，这让我们不必为是否缺乏竞争力而担忧，当我们握有发车优势时，那么获得胜利就更加容易。过去三站比赛的经历各不相同，今年有20站比赛，在我看来，这是一个不可思议的平台。”
对于即将到来的巴林站，惠特马什做出了这样预测：“我对目前发生的一切感到满意，至于巴林站能发生什么？我不知道答案，真的不知道，我就知道我们的目标是冠军，还是走着瞧吧。”
上周的中国站巴顿本有机会超越罗斯伯格获胜冠军，但第三次进站浪费了他太多时间，出战以后遇到慢车阻拦，从而错过了获得冠军的机会。惠特马什表示：“就策略的选择而言，我们一点错没有，但我们确实不该让巴顿浪费了6秒时间，那样他的比赛会更加顺畅，也不会因为交通阻碍损失更多时间。”
不过惠特马什认为即使这次进站顺利，巴顿想超越罗斯伯格的概率并不大，这位领队说出了自己的理由：“我不否认我们有机会超越罗斯伯格，可前提是他的轮胎要衰竭，可事实证明他的轮胎在比赛后还保持的不错，因此我认为就算进站没浪费时想追上他的可能性也不大，这意味着我们不必为了没获得冠军而懊恼。”(穆勒)
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