学生午餐专营企业的苦经:20年无安全事故换来"没得赚"_新闻台

　　东方网4月17日消息：陈先生的孩子在黄浦区复兴东路第三小学读书，回来经常嚷嚷着学校饭菜不合口味，陈先生一气之下找到了负责为学校配餐的学生配餐企业，本想“兴师问罪”，可一番实地探访后他却偃旗息鼓，反而对企业投下了同情票。“一家连续20年为学生供应午餐的正规企业，20年来没发生任何问题，到现在还是负债经营，我觉得这必须让我们思考，学生午餐不能让学生满意背后的深层次原因到底是什么？”本报记者随即进行了调查。

　　》为师生服务20年却陷入债务危机

　　1992年

　　最早做学生午餐的4家企业，现在只剩1家

　　最骄傲20年未发生任何事故

　　如今“没得赚”深陷亏损危机

　　在黄浦区靠近江边的老城厢窄小的巷子里，记者找到了这家上海复达供膳中心有限公司。上午9点，正是第一批送餐车的装车时间。院子里，几部厢式货车并排停着，“全副武装”的工人们正手脚麻利地将保温箱抬进车厢里，保温箱里装的就是当天学生们的午餐。“现在拿出来的温度在90度，保温持续时间是两三个小时，保证学生11点半拿到手时，饭的温度能在60度左右。”一旁监控着操作过程的复达供膳中心的相关负责人告诉记者。

　　上午9点半，第一批2687客热腾腾的盒饭准时出发，这些盒饭将被发往黄浦区中华路第三小学、第一中心小学、光明小学以及黄浦学校4所中小学。

　　第一部车离开后，后面配膳间的师傅们依然忙碌着。在这里，所有的盒饭都要经历9个环节，从拣菜到切洗到烹饪，通过无人传递带运送到无菌车间进行分装，然后再经过微波炉加温消毒，一盒盒地装箱，最后装车。最晚一班车也要在11点前出发，否则赶不上学生的午饭时间。因为采取的是热链，除了一些准备工序，所有的饭菜都是早上现做出来的，最早的淘米工有时3点钟就要开始工作，因为一淘就是几吨米，不早不行。

　　这家位于老城区的学生供膳公司是全市最早创建的一家学生午餐供应企业，也是黄浦区内唯一一家生产学生午餐的专业企业。每天要为黄浦区全区16所中小学8718名师生供应盒饭，并承办了区内7所中小学的食堂，每天供应的教师和学生午餐达到14998份。

　　这位负责人早年也是教育系统的员工，从事学生午餐这一行20年来，最让他感到骄傲的还是这20年来，他们所供应的学生午餐从未发生过任何细小的事故。“1992年，我们是最早一批开始做学生午餐的企业，当时还有另外3家企业，现在只剩下我们一家还在做。”他说，学生午餐的高风险高关注度让有些企业望而却步，而另一个重要原因还是因为“没得赚”。他告诉记者，为上海的师生供应了20年的午餐，但到现在，公司却陷入负债经营的危机。