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青竹立交桥和白沙亭江立交桥两个“结点”昨日通车后，南宁快环“圆圈”右下角（绿色段）再度畅通。记者 赵超摄
青竹立交桥快环双向恢复通车。记者 赵超摄
南宁讯 （记者赵超 通讯员吴希玉）快速环道就像一个环绕市中心的圆圈，是南宁市的交通动脉。然而，组成“圆圈”右下角的道路从去年11月起却快不起来：先是白沙亭江立交桥封闭施工，后是竹溪大道上的青竹立交封闭维修加固。4月15日，青竹立交桥快速环道南北双向恢复通车，白沙亭江立交桥也允许3吨以下车辆通行――“圆圈”右下角明显比以前快了不少。
市政一夜完成沥青铺设
15日上午8时，青竹立交桥A线（快速环道南北双向）完成沥青摊铺，率先恢复通车。而该立交桥青山路方向目前还在进行沥青摊铺等工程，市政部门预计在18日左右完成，届时方能恢复该线路通车。
“了不起，一个晚上就完成桥面的沥青铺设，开车经过感到很舒适。”当天上午8时多，刚刚经过青竹立交桥在新兴苑下客的出租车司机黄师傅得知沥青铺设过程后高兴地说。
市民的赞赏是对市政部门加班加点施工最大的肯定。南宁市城市管理局市政工程管理处负责人介绍说，虽然此前该处已提前介入，对桥面原有沥青进行清除，但实际直到4月14日下午6时，负责桥体维修加固的南宁市城投公司才完全将桥面交给该处。此时距原定的通车时间仅有20多个小时。该处动员全处的力量，并向兄弟单位租借了两台大型沥青摊铺机，三台摊铺机在路面刨铣机刨出的作业面上同时作业。
在沥青供料方面，市政沥青综合加工厂开足马力全力以赴保供应；在伸缩缝处置等技术方面，开挖、灌注沥青都由现场技术人员和施工经验丰富的工人担纲作业。经过一夜的作业，15日清晨就完成了沥青摊铺，交警设施管理部门也及时同步施划了交通标线。
由于工期太紧，青竹立交桥青山路方向的桥面沥青铺装预计要到18日左右才能完成。
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